1. 在零下40度轎車使用什么汽油

機(jī)油有很多種標(biāo)號，不同的標(biāo)號表示的機(jī)油性能也不同。以5W-30為例，5就是代表機(jī)油適用的溫度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的數(shù)值越小，低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用，冷啟動性能好。W表示winter冬季的意思，適用溫度范圍比較大，也就是說四季都可以用的機(jī)油。

5W-30后面的數(shù)值是粘稠度指數(shù)，指在100攝氏度工作狀態(tài)下機(jī)油的粘稠度指數(shù)為30，數(shù)字越大粘稠度越高，在高溫下對發(fā)動機(jī)的保護(hù)就越好。但是根據(jù)不同的行駛狀況和車輛型號應(yīng)該加注合適標(biāo)號的機(jī)油。

5w30和5w40的主要區(qū)別就是：5W-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動機(jī)更快更好地散熱。同時，對于一些比較陳舊的汽車呢，使用5W-30會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音會略大一點，也有部分嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動機(jī)而去選擇使用5W-30就會發(fā)生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態(tài)之下，5W-40會有更好的油品穩(wěn)定性。

其次，同質(zhì)量級別的機(jī)油：

1、5W-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發(fā)動機(jī)更快地散熱。（低黏度機(jī)油的流動性優(yōu)于高粘度機(jī)油）

2、對于車況老舊的汽車，使用5W-30的油品比5W-40的油品發(fā)動機(jī)噪音稍大。

3、對于嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動機(jī)，若使用了5W-30，有可能出現(xiàn)比正常機(jī)油消耗量更大的情況（俗稱：燒機(jī)油）。

4、5W-40比5W-30在發(fā)動機(jī)特別高溫的狀態(tài)下具有更好的油品穩(wěn)定性。

2. 零下40度汽車用什么防凍液

防凍液就是冷卻液，它的全名叫做防凍冷卻液，是具有防凍功能的冷卻液。防凍液不但可以給發(fā)動機(jī)、變速箱降溫，還能起到防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢的作用。重汽VGV車輛使用的防凍液規(guī)格是高質(zhì)量乙二醇冷卻液-40號，適應(yīng)零下40度以上溫度，用量在6-7L之間。

3. 零下40度汽車用什么機(jī)油

在零下30攝氏度時仍可使用。 5W：代表耐外部低溫-30°C。 40：代表100攝氏度時運動粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。 5w40是通常意義上的半合成機(jī)油，是汽車機(jī)油的其中一種，半合成油是使用半合成基礎(chǔ)油，即：國際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以4：6的關(guān)系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產(chǎn)品。

4. 零下四十度車停在外面會凍壞嗎

轎車絕大部分用的都是防凍液，不可能凍壞，要是水的話，就凍壞了。

5. 零下40度汽車能開嗎

可以的，以前需要用熱水燙，不過現(xiàn)在發(fā)動機(jī)和冷液都好多了，尤其是東北也沒有這么冷了。

6. 在零下40度轎車使用什么汽油比較好

零下40度時汽油車當(dāng)然可以著車了：首先給車加熱水，邊加邊放，直至放水口出熱水為止，第二，發(fā)動車前把混合氣調(diào)濃點，然后加幾腳油，第三，嘗試發(fā)動一下，如果感覺沒反應(yīng)停片刻在嘗試，直到發(fā)動著為止。切記，發(fā)動時千萬別長時間打起動機(jī)。

7. 零下40度汽車能打火嗎

低于40度時，自動開啟點火。

壁掛爐煙管的構(gòu)造為雙芯管，鍋爐工作時由外管吸入新鮮空氣，內(nèi)管排出燃燒廢氣。鍋爐燃燒時需要吸入的空氣量大約為40㎡/h ，所以產(chǎn)生的廢氣量也較多。

8. 在零下40度轎車使用什么汽油最好

一般來說，潤滑油上的標(biāo)號是采用的美國汽車工程師協(xié)會（SAE）的機(jī)油粘度分類法。這是種粘度等級分類法，將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。

潤滑油的具體分類為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。

1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季是Winter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

3.冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。

(1)高溫型(如SAE20～SAE50)：數(shù)字表示100℃時的粘度，數(shù)字越大粘度越高。

(2)低溫型(如SAEOW～SAE25W)：W表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動性越好。

(3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低溫時的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時的粘度等級分別符合SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

9. 零下40度用什么機(jī)油好啟動車輛

1.看車系

對于日美系的車子來說，發(fā)動機(jī)較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機(jī)油更合適不過了。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術(shù)，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。通常日、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推薦使用30黏度的，如：SAE 5W-30，歐系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。

2.看車齡

通過參照車上的保養(yǎng)手冊，新車通常選擇黏度稍低的機(jī)油，那就5w-30，隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機(jī)油，因為年齡大的汽車發(fā)動機(jī)磨損會更嚴(yán)重，選擇相對黏度較高一點的機(jī)油-5w-40。

3.看路況

同時，路況也會很大程度上影響機(jī)油的壽命的，較差路況的地區(qū)，應(yīng)相當(dāng)?shù)目s短機(jī)油的換油周期，而在市區(qū)由于車輛較多，經(jīng)常會走走停停，則建議黏度低一點，SN5w-30會很合適的，若是你經(jīng)常跑長途之類的，建議還是SN5w-40。

4.看天氣

在行車手冊上規(guī)定的合理范圍里，冬季會推薦流動性較好的機(jī)油，而夏季就推薦黏度較大的機(jī)油。不過部分地區(qū)呢5w-30與5w-40的機(jī)油都可以使用，大家也不要太擔(dān)心呢！

10. 在零下40度轎車使用什么汽油好

那要看你用什么機(jī)油了，防凍液什么的都有關(guān)系的

機(jī)油的型號某W-某某

W前面那個某 越小越好 后面那個某某越大越好

例子：5W-30

W代表冬季是Winter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W

20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

我們這最冷到過零下30，啟動沒問題。注意機(jī)油、防凍液、玻璃水的選擇和電瓶的保養(yǎng)

極限的準(zhǔn)確低溫度貌似還沒人研究過