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中國的柴油怎么分類？

中國的柴油分類介紹
中國柴油分為輕柴油和重柴油。輕柴油多用于轉速1000r/min以上的高速柴油機，重柴油多用于轉速1000r/min以下的中、低速柴油機。汽車用柴油機都是高速的，必須用輕柴油。
我國柴油分為輕柴油和重柴油。輕柴油多用于轉速1000r/min以上的高速柴油機，重柴油多用于轉速1000r/min以下的中、低速柴油機。汽車用柴油機都是高速的，必須用輕柴油。
另外輕柴油的牌號是按凝點來劃分的。輕柴油牌號有0號、10號、20號和35號四種，此外還有正20號農用輕柴油。凝點為0℃的柴油為0號柴油，凝點為一10℃的柴油為10號柴油，凝點為一20℃的柴油為20號柴油，凝點為一35℃的柴油為35號柴油。
柴油的發(fā)火性用十六烷值來表示。十六烷值高，柴油的發(fā)火性好，自燃能力強，燃油噴入氣缸后能較易發(fā)火燃燒，這樣可使柴油機工作柔和、噪聲小、啟動性能提高；反之十六烷值低，柴油機工作粗暴、噪聲大、啟動性能性差。汽車用輕柴油機的十六烷值一般為40－50。十六烷值過高也不適宜，當十六烷值高于65時，會使耗油量增加，排氣冒黑煙。
十六烷值高的柴油，凝點通常也較高。選用柴油時，一般要求凝點比低工作溫度低3-5℃以上，并注意以下幾個問題：
1、首先應從不同地區(qū)和季節(jié)的氣溫條件考慮。氣溫低的地區(qū)，選用凝點較低的柴油；反之，氣溫較高的地區(qū)，選用凝點較高的柴油。
2、不同牌號的柴油，可以摻兌使用，并根據(jù)氣溫情況酌情適當調配。如在較低工作溫度為－13℃的情況下，不能使用10號柴油，但使用20號柴油又有些浪費。這時則可將10號柴油與20號柴油按適當比例摻兌。
3、柴油加入油箱前，一定要充分沉淀(不少于48h)，然后進行仔細過濾。