1 中國耕地面積相對比較大，當然還有些國家比咱們大，但不一定有咱們的好，咱們國家東北，西安以東南，南方都是比較富饒的土地。
2 中國幾千年以農立國，在水利啊還有其他的基礎工程方面建設比較好，包括上面提到的富饒土地也有一部分原因是由于這個。
3 自從承包到戶以來，農民積極性比以前大公社的時期要高得多，除了主糧，還輪種各種雜糧。
4 自2006年開始免交農業(yè)稅，實現(xiàn)歷史性的突破以來，農民種地更積極了，因為有的時候，比出去外面干要掙得多，當然，要看種什么，在哪種。
5 因有中國有袁隆平，在這點上，我覺得他老人家比起現(xiàn)在一大幫自詡的所謂專家，大師強多了，這是真正為老百姓做了巨大貢獻的人，我們應該尊敬。

中國人、中國企業(yè)用多少年走完了歐美國家30年的油品升級路？

從含鉛汽油到國1、國2、國3、國4油品，中國石化僅用10年就走完了歐美30年質量升級路。
2003年7月1日，我國開始在全國范圍內執(zhí)行車用無鉛汽油強制性國家標準。中國石化從1999年10月1日開始，就在所屬加油站全面啟動無鉛清潔汽油（即高清潔汽油）的銷售。2005年，北京率先在全國實施國3排放標準。2006年，深圳所有加油站開始供應相當于歐3標準的“深國3”汽柴油。今年5月24日，中國石化首次批量生產歐5車用柴油。
硫含量逐漸降低
汽油從2000年1月1日起執(zhí)行硫含量不大于1000ppm標準。2000年7月1日起，北京市實現(xiàn)加入清凈劑的高清潔無鉛汽油供應，主要標號有90號、93號、95號和少量97號汽油。北京市供應的高清潔無鉛汽油與使用同牌號無鉛汽油相比，可節(jié)油5%，尾氣排放一氧化碳平均下降57.8%，碳氫化物平均下降40.3%。
2005年7月1日開始執(zhí)行車用汽油標準京標B，相當于歐3標準，汽油硫含量降至150ppm。2008年3月1日，京標4油品上市。專家介紹，京標4油品的排放標準與目前歐洲國家廣泛使用的歐4排放標準相當，表明首都燃油品質已經跨入世界先進水平行列。京標4油品與原來北京市場供應的京標B（滿足歐3排放標準）油品相比，主要改進指標是硫含量大幅降低，由350ppm下降到50ppm。