沖壓件工藝流程范本

1，設計加工件的工藝圖紙，2，下料選擇高效，3，制定沖壓順序，4，進行組裝。

沖壓件工藝流程范本圖

簡述 20’標準鋼制干貨集裝箱制造工藝流程 (一) 鋼材預處理及沖壓 1. 鋼板預處理有以下幾個步驟： 鋼卷開卷 平板校平 一次打砂 一次鋅粉 側板 平板剪斷 羅拉成形 修邊 沖孔（通風孔） 門板，前墻板 平板剪斷 折彎成形 修邊 沖孔（鎖桿安裝，銘牌孔） 底橫梁，底側梁 卷板分條（開卷之前分條） 羅拉成形（打砂之前） 沖缺口（叉槽） 其余零件 平板剪斷 裁剪 沖缺 折彎成形 2. 型材 型材鋸斷 一次打砂 一次鋅粉 所有的零件沖壓制作出來后送至焊接車間各對應臺位。 (二) 部件焊裝 1. 底架（Base assembly） 叉槽底橫梁與叉槽頂板焊接 布置底橫梁、底側梁 將底橫梁、叉槽、底側梁組焊，焊接叉槽底板，叉槽加強角鋼 翻轉將底橫梁與底側梁雙面滿焊 焊接固定環(huán)，門繩鉤 運至總裝臺前待總裝 2. 前端（Front assembly） 前底橫梁，前底橫梁加強板，前底防撞槽鋼及封板等焊接成一體 前角柱，前端角件，前角柱固定棒焊接成一體 前端框架 前頂橫梁 預拱 前墻板自焊拼接成一整張前墻板 與前端框架焊接 前端總成堆放待總裝 3. 門端（Rear assembly） 后角柱外與后角柱內自動拼焊 冷卻，校直 焊接門鉸耳、后角柱固定棒 焊鉸鏈銷，同時安裝門鉸鏈與墊片 與后端角件焊接 組成后角柱 門楣、門楣加強板、門楣板焊接一起組成門楣 門楣板做預拱 門檻、門檻加強板、門檻防撞槽鋼及封板等焊接成一體 后角柱、門楣、門檻組成后端框架

沖壓件基本工序

彈性變形,塑性變形,斷裂分離三個階段。

1、彎曲：將平的板料變成彎曲件，使彎曲件形狀作進一步改變。有彎、卷邊扭曲等。

2、壓延：將平的坯料沖壓成所需形狀的空心件，或使空心件的尺寸作進一步改變。

3、成型：用各種性質的局部變形平改變制件或坯料的形狀。屬于成型變形的有起伏成型、翻邊、縮頸、凸肚、卷圓、整形。

沖壓件過程流程圖

Sheet固定搭配如下：

sheet metal 金屬薄片

balance sheet 資產負債表

steel sheet 鋼片；薄鋼板

a blank sheet 一張白紙；純潔的心靈

a sheet of 一張

flow sheet 流程圖；作業(yè)圖（等于flowchart）

data sheet 一覽表；記錄表；數據單表

metal sheet 金屬板，金屬片

in sheets 成薄板；成薄片

sheet forming 紙幅成形；全張成型

tube sheet 管板

plastic sheet 塑料片材；薄片；塑料薄膜

thin sheet 薄片，薄鋼板；鋼皮

aluminum sheet 鋁片

sheet steel 鋼板，薄鋼板

sheet metal parts 板料沖壓；板金件；沖件

answer sheet 答案紙

style sheet 樣式表

ice sheet 冰原；冰蓋；冰盾

a sheet of paper 一張紙

沖壓工藝手冊

根據材料不同有不同系數，具體參考沖壓設計手冊，一般情況拉伸直徑和拉伸高度比值， d/h=0.75

沖壓件的工藝流程

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。

沖壓工藝規(guī)程

沖壓在實際生產中，常常是多種工序綜合應用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉伸、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。

沖裁：是使用模具分離材料的一種基本沖壓工序，它可以直接制成平板零件或為其他沖壓工序如彎曲、拉深、成形等準備毛坯，也可以在已成形的沖壓件上進行切口、修邊等。

沖裁廣泛用于汽車、家用電器、電子、儀器儀表、機械、鐵道、通信、化工、輕工、紡織以及航空航天等工業(yè)部門。

沖裁加工約占整個沖壓加工工序的50%～60%。

彎曲：將金屬板材、管件和型材彎成一定角度、曲率和形狀的塑性成型方法。

彎曲是沖壓件生產中廣泛采用的主要工序之一。金屬材料的彎曲實質上是一個彈塑性變形過程，在卸載后，工件會產生方向的彈性恢復變形，稱回彈。

回彈影響工件的精度，是彎曲工藝必須考慮的技術關鍵。

拉深：拉深也稱拉延或壓延，是利用模具使沖裁后得到的平板坯料變成開口的空心零件的沖壓加工方法。

用拉深工藝可以制成筒形、階梯形、錐形、球形、盒形和其他不規(guī)則形狀的薄壁零件。

如果與其他沖壓成形工藝配合，還可制造形狀極為復雜的零件。

在沖壓生產中，拉深件的種類很多。由于其幾何形狀特點不同，變形區(qū)的位置、變形的性質、變形的分布以及坯料各部位的應力狀態(tài)和分布規(guī)律有著相當大的、甚至是本質的差別。

所以工藝參數、工序數目與順序的確定方法及模具設計原則與方法都不一樣。

各種拉深件按變形力學的特點可分為直壁回轉體（圓筒形件）、直壁非回轉體（盒形體）、曲面回轉體（曲面形狀零件）和曲面非回轉體等四種類型。

拉形是通過拉形模對板料施加拉力，使板料產生不均勻拉應力和拉伸應變，隨之板料與拉形模貼合面逐漸擴展，直至與拉形模型面完全貼合。

拉形的適用對象主要是制造材料具有一定塑性，表面積大，曲度變化緩和而光滑，質量要求高（外形準確、光滑流線、質量穩(wěn)定）的雙曲度蒙皮。

拉形由于所用工藝裝備和設備比較簡單，故成本較低，靈活性大；但材料利用率和生產率較低。旋壓是一種金屬回轉加工工藝。在加工過程中，坯料隨旋壓模主動旋轉或旋壓頭繞坯料與旋壓模主動旋轉，旋壓頭相對芯模和坯料作進給運動，使坯料產生連續(xù)局部變形而獲得所需空心回轉體零件。

整形是利用既定的磨具形狀對產品的外形進行二次修整。

主要體現在壓平面、彈腳等。

針對部分材料存在彈性，無法保證一次成型品質時，采用的再次加工。

脹形是利用模具使板料拉伸變薄局部表面積增大以獲得零件的加工方法。常用的有起伏成形，圓柱形（或管形）毛坯的脹形及平板毛坯的拉張成形等。

脹形可采用不同的方法來實現，如剛模脹形、橡皮脹形和液壓脹形等。

翻邊是沿曲線或直線將薄板坯料邊部或坯料上預制孔邊部窄帶區(qū)域的材料彎折成豎邊的塑性加工方法。

翻邊主要用于零件的邊部強化，去除切邊以及在零件上制成與其他零件裝配、連接的部位或具有復雜特異形狀、合理空間的立體零件，同時提高零件的剛度。

在大型鈑金成形時，也可作為控制破裂或褶皺的手段。所以在汽車、航空、航天、電子及家用電器等工業(yè)部門中得到十分廣泛的應用。

縮口是一種將已經拉伸好的無凸緣空心件或管坯開口端直徑縮小的沖壓方法。

縮口前、后工件端部直徑變化不宜過大，否則端部材料會因受壓縮變形劇烈而起皺。

因此，由較大直徑縮成很小直徑的頸口，往往需要多次縮口。

沖壓產品工藝流程圖怎么做

ug可以畫沖壓模具。我現在來畫

首先畫已知圓弧R32直徑20，其次，畫左邊直徑16半經20的圓弧，左邊燕尾，再次將左半邊圖形鏡像制右邊。

在ug畫沖壓模具要充分了解其零件之間的公差及配合方式，不論是繪制配置零件，還是把一個個繪制好的零件裝配在一起，都需要設計者有清楚的繪圖思路和零件之間的配合要求。