1. 法國(guó)國(guó)際時(shí)裝展覽會(huì)時(shí)間

巴黎時(shí)裝周，向來(lái)是全球四大時(shí)裝周的壓軸。從甫落幕的巴黎時(shí)裝周上發(fā)表新裝，不難發(fā)現(xiàn)寬松舒適的衣著，將是今年秋冬最重要的流行輪廓，風(fēng)格繁復(fù)華麗的刺繡、珠飾、鑲釘金屬鉚釘…，明顯變少了，取而代之的是剪裁俐落、線條柔美的法式風(fēng)情，展現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的女人味。

2. 法國(guó)服裝展會(huì)

摩博會(huì)凱旋在三號(hào)館。摩博會(huì)是國(guó)家批準(zhǔn)的大型摩托車專業(yè)展，已連續(xù)舉辦了19屆。目前已成為我國(guó)乃至世界超大規(guī)模的摩托專業(yè)展會(huì)，是新產(chǎn)品新技術(shù)的重要發(fā)布平臺(tái)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。摩博會(huì)展示面積達(dá)10萬(wàn)平米，匯集了來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、意大利、德國(guó)、法國(guó)、日本、英國(guó)、西班牙、韓國(guó)等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的摩托車及電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的整車、零部件、服飾文化用品，共700余家企業(yè)參展。

3. 法國(guó)國(guó)際時(shí)裝展覽會(huì)時(shí)間安排

起源于路易十六時(shí)期的法國(guó)時(shí)裝，一直走在世界潮流的前線，法國(guó)巴黎也因此被譽(yù)為“服裝中心的中心”，而巴黎時(shí)裝周的特點(diǎn)就是兩個(gè)字，奢華。

4. 法國(guó)國(guó)際時(shí)裝展覽會(huì)時(shí)間表

全世界有四大著名時(shí)裝周，分別在四個(gè)國(guó)際大都市舉行她們是：意大利米蘭時(shí)裝周英國(guó)倫敦時(shí)裝周法國(guó)巴黎時(shí)裝周美國(guó)紐約時(shí)裝周其他的還有柏林時(shí)裝周，日本時(shí)裝周，香港時(shí)裝周，中國(guó)國(guó)際時(shí)裝周，但是都沒(méi)有上邊的四大的大牌了

5. 法國(guó)服裝展會(huì)2020時(shí)間表

1826年10月，法國(guó)建成第一條鐵路（圣埃蒂安—安泰基礦山鐵路），全長(zhǎng)21.286公里。1937年，法國(guó)國(guó)家鐵路公司（SNCF）成立，國(guó)家擁有SNCF公司51%的資產(chǎn)。1938年，法國(guó)鐵路網(wǎng)里程達(dá)到64000公里的歷史最高峰。1982年，國(guó)家收購(gòu)了全部私人股份，法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司（SNCF）成為國(guó)內(nèi)唯一的鐵路經(jīng)營(yíng)者。1947～1976年，SNCF制訂和實(shí)施了6個(gè)鐵路發(fā)展計(jì)劃，重點(diǎn)進(jìn)行了鐵路重建、電氣化建設(shè)和機(jī)車車輛更新。1976年至今，法國(guó)先后建設(shè)和開通了東南線、大西洋線、北方線、東南延伸線、巴黎地區(qū)東部聯(lián)絡(luò)線、地中海線等多條高速鐵路線。

2008年全球金融危機(jī)以來(lái)，受法國(guó)“國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃”推動(dòng)，高速鐵路建設(shè)步伐加快。在建和計(jì)劃開工建設(shè)的高速鐵路線包括：東歐線（二期）、南歐大西洋線、布列塔尼—盧瓦爾河大區(qū)線、尼姆—蒙彼利埃線。為加快本國(guó)高速鐵路的發(fā)展，法國(guó)政府計(jì)劃到2020年斥資約160億歐元擴(kuò)建高速鐵路網(wǎng)。屆時(shí)，法國(guó)高速路網(wǎng)規(guī)模將增加約2000公里，2020年后還計(jì)劃修建2500公里高速鐵路。

近年來(lái)，法國(guó)政府從可持續(xù)發(fā)展的角度調(diào)整運(yùn)輸政策，重視提升鐵路在綜合交通中的地位。2011年1月27日，法國(guó)新的“交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（Snit）”草案明確，未來(lái)20～30年內(nèi)，法國(guó)政府將向交通領(lǐng)域投資1700億歐元，其中，鐵路領(lǐng)域投資占總投資額的52%。根據(jù)該規(guī)劃，法國(guó)政府計(jì)劃到2030年，將實(shí)現(xiàn)100億噸公里的貨物周轉(zhuǎn)量、25億人公里的旅客周轉(zhuǎn)量從公路轉(zhuǎn)移至鐵路，以及20億人公里的旅客周轉(zhuǎn)量從航空轉(zhuǎn)移至鐵路，由此實(shí)現(xiàn)每年減少溫室氣體排放200萬(wàn)噸[1] 

6. 法國(guó)時(shí)裝展會(huì)2018

1.紐約時(shí)裝周。

自1943年以來(lái)，紐約舉辦了第一個(gè)時(shí)裝周，一直是時(shí)裝周的本質(zhì)?，F(xiàn)在被稱為梅賽德斯-奔馳時(shí)裝周，這似乎是最商業(yè)化的大型時(shí)裝秀，因?yàn)榉b是現(xiàn)成的。它的風(fēng)格和設(shè)計(jì)可以說(shuō)比其他三個(gè)時(shí)裝周更安全。無(wú)論你喜歡哪個(gè)大品牌，每周都會(huì)有新的高級(jí)時(shí)尚設(shè)計(jì)，讓觀眾眼花繚亂。除了先進(jìn)的定制趨勢(shì)外，創(chuàng)新的時(shí)尚設(shè)計(jì)也有很大的影響，尤其是在紐約，這是唯一允許時(shí)裝學(xué)校展示學(xué)生設(shè)計(jì)的地方。這些設(shè)計(jì)通常是非常新鮮和令人鼓舞的。

2.倫敦時(shí)裝周。

1984年，倫敦跳上了時(shí)尚列車，最近在高端定制時(shí)尚引起了轟動(dòng)。倫敦時(shí)裝周尚未達(dá)到紐約的業(yè)務(wù)水平，不太可能跟隨時(shí)尚潮流。更準(zhǔn)確地說(shuō)，每一家倫敦時(shí)裝公司都展示了它獨(dú)特的時(shí)尚前沿概念。他們的時(shí)尚系列還在市場(chǎng)上。倫敦重量級(jí)人物理查德·尼科爾·克里斯托弗·凱恩(RichardChristopherKean)和賈爾斯·迪肯(JalsDicken)都是優(yōu)秀在世界各地的時(shí)裝秀上脫穎而出。

3.米蘭時(shí)裝周。

米蘭的第一個(gè)時(shí)裝周是1958年世界上四個(gè)時(shí)裝周的一部分。它由一個(gè)非營(yíng)利協(xié)會(huì)擁有，它負(fù)責(zé)管理、協(xié)調(diào)和促進(jìn)意大利時(shí)尚，并負(fù)責(zé)舉辦時(shí)裝活動(dòng)和米蘭時(shí)裝秀。它被稱為意大利時(shí)尚之都。原來(lái)的意大利時(shí)裝周不是在米蘭舉行的，而是在佛羅倫薩的喬瓦尼。巴蒂斯塔。喬治的組織。他在他的客廳里度過(guò)了他的第一個(gè)時(shí)裝周。然后，意大利時(shí)裝周搬到羅馬，今天在米蘭。

4.巴黎時(shí)裝周。

巴黎被譽(yù)為世界時(shí)尚之都，在時(shí)裝秀上名列前茅。巴黎時(shí)裝周結(jié)束了國(guó)際時(shí)裝周的混亂。高端法國(guó)設(shè)計(jì)師包括克里斯汀·迪奧·可可·香奈兒·路易·韋登(ChristinDioCoerLuidon)和通常巴黎有一些最豪華的時(shí)裝秀，特別是巴黎的高級(jí)定制時(shí)裝周。巴黎時(shí)裝周是世界上四個(gè)時(shí)裝周的一部分。每年在法國(guó)巴黎舉行的時(shí)裝周由法國(guó)時(shí)裝聯(lián)合會(huì)決定。除了服裝秀外，還有男裝和先進(jìn)的定制時(shí)裝秀，每年春季、夏季、秋季和冬季舉行半年。

7. 法國(guó)時(shí)裝2020春夏會(huì)展

巴黎時(shí)裝周上，2020秋冬男裝系列，Virgil Abloh為觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)Louis Vuitton的“楚門大秀”。

整個(gè)秀場(chǎng)從天花板到地板都被藍(lán)天白云裝點(diǎn)，就好像是在一個(gè)超大的影棚里看秀一般。空中的云層像是古老教堂的天花板或是永恒經(jīng)典的電影膠片，給人一種無(wú)線延綿不絕的感覺(jué)，仿佛置身天堂一般如夢(mèng)如幻。逆轉(zhuǎn)的鐘表以非常規(guī)形式運(yùn)轉(zhuǎn)，但仍然能夠每天準(zhǔn)確報(bào)時(shí)兩次。

不僅整個(gè)秀場(chǎng)被布置成天堂般純凈的顏色，在Virgil的很多作品中也加入了藍(lán)天白云的元素。不單單運(yùn)用在服飾上，在包包上也加入了藍(lán)天和白云，在藍(lán)色漸變logo滿飾的箱子包上印上白云做的LV，這種裝飾在以前從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，既和秀場(chǎng)背景、主題相呼應(yīng)，又增加了一分童趣。

8. 2019法國(guó)巴黎服裝展

如果說(shuō)紐約時(shí)裝周是李寧邁向國(guó)際舞臺(tái)的第一步，那么如今走到巴黎后，你會(huì)發(fā)現(xiàn) “中國(guó)李寧” 的步伐根本不像是初登時(shí)裝周的 rookie，而是代表東方時(shí)尚的 Superstar。在 2019 春夏系列中，以 “中國(guó)李寧” 為主題的大秀從創(chuàng)始人李寧的運(yùn)動(dòng)生涯汲取靈感，通過(guò) 36 個(gè)男裝 Look、13 個(gè)女裝 Look 共計(jì) 49 套展現(xiàn) 90 年代復(fù)古運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮。

還記得紐約時(shí)裝周的李寧么？盡管已經(jīng)足夠驚艷，可還是因?yàn)榇罅?logo 以及印花的出現(xiàn)被詬病 “單調(diào)”、“缺乏設(shè)計(jì)感”，但在巴黎李寧完全擺脫了之前的束縛，迎合當(dāng)下運(yùn)動(dòng)潮流的趨勢(shì)，通過(guò) oversized 版型、創(chuàng)新面料的使用、街頭感清晰的輪廓以及頗為搶眼的撞色重新詮釋出中國(guó)時(shí)尚，其中致敬李寧先生的體操運(yùn)動(dòng)服 Look 更是讓人回憶起那個(gè)輝煌的時(shí)代。在鞋款部分除了蝴蝶系列外，還有 001 啟程、極光·天行等復(fù)古設(shè)計(jì)的改良升級(jí)版本出鏡。

巴黎時(shí)裝周對(duì)李寧的意義遠(yuǎn)超紐約時(shí)裝周，因?yàn)闊o(wú)論從風(fēng)格還是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面都達(dá)到了截然不同的高度。從之前的完全不關(guān)注，到如今的萬(wàn)人渴求想要購(gòu)買穿著，這不僅僅是李寧的進(jìn)步，更代表著當(dāng)今中國(guó)的潛力；就像是蝴蝶系列的主題那樣：破繭而出，絢爛飛揚(yáng)。

9. 2020法國(guó)巴黎時(shí)裝展

2019.6.30-2019.7.4 2019秋冬巴黎高級(jí)定制時(shí)裝周如期而至

周迅以CHANEL品牌形象大使身份亮相品牌 2019/20秋冬高級(jí)定制服系列發(fā)布會(huì)，身著品牌2020早春度假系列條紋針織衫，連體褲和墨鏡的迅哥兒，展現(xiàn)帥氣自由不失優(yōu)雅的新女性形象。

10. 法國(guó)時(shí)裝周在哪里舉行

四大時(shí)裝周最早開幕的是紐約時(shí)裝周。

然后依次是倫敦、米蘭、巴黎時(shí)裝周。四大時(shí)裝周每年舉辦兩次，其中2、3月舉辦的是當(dāng)年秋冬季女裝秀，9、10月份舉辦的是次年春夏季女裝秀。

紐約時(shí)裝周的產(chǎn)品設(shè)商業(yè)化，門檻平易近人。近幾年，紐約時(shí)裝周一直得到梅塞德斯-奔馳汽車公司的冠名贊助，因此又被稱為"梅塞德斯-奔馳紐約時(shí)裝周"。

倫敦時(shí)裝周的設(shè)計(jì)師癲狂先鋒，藝術(shù)風(fēng)格讓人看不懂。在四大時(shí)裝周中，倫敦時(shí)裝周相對(duì)其他三個(gè)來(lái)說(shuō)一直名不見經(jīng)傳，不論是規(guī)模、影響力、成交額等都屈居最后。在這里，才華橫溢的設(shè)計(jì)師得到盡情發(fā)揮，繁榮興盛的服裝設(shè)計(jì)業(yè)也得以誕生。

米蘭時(shí)裝周的設(shè)計(jì)具備歷史感，有很多精湛的手工藝制作。在四大時(shí)裝周中，米蘭時(shí)裝周崛起的最晚，但如今卻已獨(dú)占鰲頭，聚集了時(shí)尚界頂尖人物。作為世界4大時(shí)裝周之一，意大利米蘭時(shí)裝周一直被認(rèn)為是世界時(shí)裝設(shè)計(jì)和消費(fèi)的"晴雨表"。

巴黎時(shí)裝周的秀場(chǎng)吐槽不斷。而且都是永遠(yuǎn)買不起的大牌。米蘭和倫敦的時(shí)裝周相當(dāng)保守，它們更喜歡本土的設(shè)計(jì)，對(duì)外來(lái)設(shè)計(jì)師的接受度并不高，而紐約時(shí)裝周商業(yè)氛圍又太過(guò)濃重，只有巴黎才真正在吸納全世界的時(shí)裝精英。那些來(lái)自日本、英國(guó)和比利時(shí)的殿堂級(jí)時(shí)裝設(shè)計(jì)師們，幾乎每一個(gè)都是通過(guò)巴黎走進(jìn)了世界的視野。