1. 2021國際年度卡車

2021年卡車現(xiàn)在行情？

我覺得這個主要看你所在的位置，大型城市要求比較嚴(yán)格，基本都是剛出的國六卡車，不超噸位比較環(huán)保，價格比較貴，小的四五線城市基本都是國四國五，一部分淘汰的卡車，價格相對來說比較便宜，還有就是國三國四卡車，最近幾年一直比較慘淡，價格越來越便宜，

2. 2021大卡車

2021年貨車行情？

我覺得隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，最近幾年國家對車輛環(huán)保檢查力度非常大，國三汽車基本實(shí)現(xiàn)清查，國五汽車出現(xiàn)積壓，馬上又出現(xiàn)國六貨車，所以感覺貨運(yùn)車輛越來越高，國五出現(xiàn)快速下跌，國六價格好貴，國二國三貨車基本面臨淘汰，價格特別便宜？

3. 2021年卡車最新報(bào)價

1、起步價30-350元不等，起步公里數(shù)5-15。

2、小面包車（載重500公斤，長寬高1.8x1.3x1.1，載貨體積2.6方），30元/5公里，超出后按3元/公里收費(fèi)。

3、中面包車（載重1噸，長寬高2.7x1.4x1.2，載貨體積4.5方），50元/5公里，超出后按4元/公里收費(fèi)。

4、小貨車（載重1噸，長寬高2.7x1.5x1.5，載貨體積6.1方），55元/5公里，超出后按4元/公里收費(fèi)。

5、中貨車（載重1.5噸，長寬高4.2x1.8x1.8，載貨體積13.6方），100元/5公里，超出后按5元/公里收費(fèi)。

6、6米8大貨車（載重8噸，長寬高6.8x2.3x2.4，載貨體積37.5方），280元/15公里，16-50公里按6元/公里收費(fèi)，51-100公里按5.5元/公里收費(fèi)，101公里以上按5元/公里收費(fèi)。

7、7米6大貨車（載重10噸，長寬高7.6x2.3x2.5，載貨體積43.7方），330元/15公里，16-50公里按6元/公里收費(fèi)，51-100公里按5.5元/公里收費(fèi)，101公里以上按5元/公里收費(fèi)。

8、9米6大貨車（載重13噸，長寬高9.6x2.3x2.5，載貨體積55.2方），380元/15公里，16-100公里按8元/公里收費(fèi)，101-200公里按7元/公里收費(fèi)，201公里以上按6.5元/公里收費(fèi)。

4. 2021卡車展

2021年全年我國重卡市場累計(jì)銷售139.53萬輛，同比累計(jì)下降14%，累計(jì)降幅較前11月（-11%）擴(kuò)大3個百分點(diǎn)，較2020年累計(jì)少銷售22.36萬輛。具體到累計(jì)銷量前十企業(yè)來看，10家企業(yè)均處于下降區(qū)間。2021年，重卡市場主流企業(yè)僅有北奔重汽一家企業(yè)處于上升區(qū)間北奔重汽2021年累計(jì)銷量排名第11位。

2021年累計(jì)銷量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到97.27%，有4家企業(yè)累計(jì)份額超過10%。2021年，解放分食了重卡市場24.84%近1/4的市場份額；重汽在2021年重卡市場的份額也超過20%，達(dá)到20.52%；累計(jì)銷量排名3、4位的東風(fēng)和陜汽分別在2021年的重卡市場里分得18.95%和13.84%的份額，是另外兩家累計(jì)份額超過10%的企業(yè)。

5. 2020國際年度卡車

2020年10月重型卡車市場銷售5.35萬輛，環(huán)比下降10%。重卡市場已連續(xù)三個月連續(xù)遭遇超6成下降，連續(xù)三個月銷量不足6萬輛，連續(xù)三個月市場表現(xiàn)為近5年最低點(diǎn)。

中國重汽以1.58萬輛，月度份額29.60%的表現(xiàn)，摘得10月份重卡市場月銷量榜冠軍。

東風(fēng)10月份保持月次席，月度份額為16.68%，東風(fēng)已連續(xù)三個月保持月銷量榜前二；陜汽和解放10月份分別在重卡市場搶得16.36%和14.98%的份額，是10月份重卡市場另外兩家月度份額超過10%的企業(yè)，排名第5位的福田10月份份額為5.75%。10月份重卡市場排名第6位的上汽紅巖銷量為3007輛，月度份額達(dá)到5.62%。

6. 歐洲卡車2021

雖然現(xiàn)在國六的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始實(shí)施，但是并不影響國五貨車的使用，只要排放標(biāo)準(zhǔn)符合當(dāng)時買車的標(biāo)準(zhǔn)，并且能過年檢，那么國五的貨車再開個十幾年應(yīng)該是沒有什么問題的，因此不用過于擔(dān)心。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)盡管現(xiàn)在，已經(jīng)在多個城市地區(qū)開始實(shí)施，但是一定時期內(nèi)只是對于新車銷售有著決定性的影響，在這些行政轄區(qū)內(nèi)國五的車型是無法上牌的，而且隨著排放標(biāo)準(zhǔn)升級的時間不斷縮短，誰也不知道國七會在什么時候來臨，因此現(xiàn)在再買卡車，買國六是最好的。

7. 中國卡車2021

數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，海外出口銷量排名前十位的企業(yè)分別是重汽、陜汽、福田、解放、北奔、東風(fēng)、徐工、江淮、紅巖、三一。其中，三一首次進(jìn)入出口前十陣營。

2021年，中國重汽出口銷量依然遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居重卡出口市場第一。據(jù)中國重汽方面透露，2021年1-10月，中國重汽共出口重卡3.3萬輛，同比增長9.2%；實(shí)現(xiàn)出口收入95.3億元，同比增長19.8%，出口創(chuàng)匯10.6億美元，同比增長26.1%，各項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新高。

8. 世界卡車最新版2021

1、大眾汽車集團(tuán)(VolkswagenGroup)-德國

大眾汽車集團(tuán)旗下包括了奧迪車、瑪莎拉蒂、法拉利、賓利車、布加迪等諸多全球一流知名品牌，在其中光憑奧迪車和瑪莎拉蒂兩大汽車知名品牌每一年就可以為大眾汽車集團(tuán)產(chǎn)生極其豐厚的盈利。

2、戴姆勒集團(tuán)(DaimlerAG)-德國

戴姆勒集團(tuán)是全世界第一大豪華轎車制造商及其第二大貨車制造商，戴姆勒集團(tuán)旗下關(guān)鍵包含梅賽德斯奔馳·新款奔馳汽車、勞斯萊斯幻影、Smart、梅賽德斯奔馳·新款奔馳輕形商用汽車、戴姆勒公司載重車、戴姆勒公司金融信息服務(wù)等知名品牌和業(yè)務(wù)流程。

3、豐田集團(tuán)(ToyotaMotor)-日本

豐田集團(tuán)一直在在我國汽車銷售市場上擁有著許多的市場份額，在其中軒逸、豐田凱美瑞、豐田漢蘭達(dá)等車系遍及中國街頭巷尾，該集團(tuán)公司旗下汽車知名品牌具體有豐田汽車、凌志雷克薩斯、日野、亡靈戰(zhàn)神、大、斯巴魯汽車等。

4、寶馬集團(tuán)(BMWGroup)-德國

巴伐利亞汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠股權(quán)有限責(zé)任公司（法語：BayerischeMotorenWerke），統(tǒng)稱BMW，寶馬五系是馳名世界的汽車公司,也被覺得是高端汽車加工制造業(yè)的主導(dǎo)，集團(tuán)公司旗下有著寶馬五系、MINI、勞斯來斯幾大汽車知名品牌。

5、廣州本田(HondaMotor)-日本

廣州本田集團(tuán)公司全稱之為“本田技研工業(yè)生產(chǎn)株式”，是一家與此同時在日本東京證券交易所和紐約證交所發(fā)售的海外機(jī)動車輛生產(chǎn)商，廣州本田服役產(chǎn)品系列關(guān)鍵有汽車、摩托車、驅(qū)動力商品和飛機(jī)場四大業(yè)務(wù)流程，在其中汽車業(yè)務(wù)流程由關(guān)鍵知名品牌廣州本田和豪華車品牌謳歌汽車組成。

6、通用性汽車(GeneralMotors)-美國

通用集團(tuán)在全世界制造和市場銷售包含別克汽車、雪弗蘭、凱迪拉克汽車、GMC、五菱、寶駿汽車、布萊爾等一系列知名品牌車系并給予服務(wù)項(xiàng)目，該集團(tuán)公司旗下車系自2014年起便熱銷于全世界120好幾個國家和地區(qū)。

7、福特汽車汽車(FordMotor)-美國

福特汽車汽車是美國較大 的工業(yè)生產(chǎn)壟斷組織和全球關(guān)鍵跨國公司之一。早在1988年企業(yè)市場銷售便在在世界上最大工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)居于第2位。該集團(tuán)公司關(guān)鍵設(shè)備有汽車和汽車零件、大拖拉機(jī)、電視、錄音機(jī)、電子器件通信系統(tǒng)、巡航導(dǎo)彈自動控制系統(tǒng)、通訊衛(wèi)星和地面站機(jī)器設(shè)備等。

8、日產(chǎn)集團(tuán)公司(NISSAN)-日本

日產(chǎn)自動車株式是一家在東京證券交易所發(fā)售的日本海外汽車生產(chǎn)商，旗下關(guān)鍵涉及關(guān)鍵知名品牌日產(chǎn)和豪華車品牌英菲尼迪（Infiniti），中國是日產(chǎn)較大 的單一銷售市場。

9、好意頭汽車(Geely)-我國

做為唯一入選的國產(chǎn)品牌，吉利集團(tuán)一直致力于工作、技術(shù)革新和人才的培養(yǎng)，旗下有著好意頭汽車、領(lǐng)克汽車汽車、volvo汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、英國倫敦電動式汽車、遠(yuǎn)程控制新能源技術(shù)商用汽車、太力航行汽車、曹操專車、薩福、盛寶銀行、銘泰等許多國際性著名品牌。

10、雷諾集團(tuán)(Renault)-法國的

雷諾集團(tuán)旗下商品盡管在中國知名度并不大，可是在雷洛在所有歐洲地區(qū)銷售市場上具有較高的市場占有率，而且一直占有著頗高的市場占有率。

9. 2021中國年度卡車

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2021年全年，商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為467.4萬輛和479.3萬輛，同比下降10.7%和6.6%。分車型看，與去年同期相比，客車產(chǎn)銷呈較快增長，卡車產(chǎn)銷均呈下降。

2021年，重卡銷量完成139.5萬輛，同比下降13.8%；中卡銷量完成17.9萬輛，同比增長12.3%；輕卡銷量完成211萬輛，同比下降4.0%；微卡銷量完成60.5萬輛，同比下降14.7%。

從細(xì)分市場的產(chǎn)銷情況來看，卡車細(xì)分市場均呈現(xiàn)不同程度下降，其中，微卡降幅最大，重卡次之，最后是輕卡，中卡成為唯一正增長的細(xì)分品類。

10. 2021年卡車車展

2021年11月份，我國卡車市場共計(jì)銷售28.97萬輛，環(huán)比10月份增長0.94%，同比下降31.87%

11月份，重型貨車銷售5.11萬輛，同比下降62.3%。當(dāng)月，重卡市場與上月一樣，只有中國重汽一家企業(yè)銷量過萬，中國重汽連續(xù)五個月占據(jù)重卡銷量排行榜榜首位置。東風(fēng)排在第二位，銷量8692輛。解放銷量8592輛，排在第三名，較上月上升一位。

11月份，中型貨車銷售1.32萬輛，同比下降8.15%。當(dāng)月，中卡市場有四家企業(yè)銷量過千，分別是解放、福田、江淮、大運(yùn)，較上月增加一家。11月份，解放以4849輛的銷量成績奪得中卡銷量排行榜冠軍寶座；福田居第二位，銷量4190輛；江淮排在第三位，銷量1120輛。11月份，比亞迪殺進(jìn)了中卡銷量排行榜前十，排在第十位。

11月份，輕型貨車銷售15.51萬輛，同比下降25.98%。當(dāng)月，輕卡市場有七家企業(yè)銷量過萬輛，分別是福田、長城、江淮、江鈴、東風(fēng)、長安、重汽，其中，排在前兩位的福田和長城銷量超過兩萬輛。江淮排在第三位，較上月前進(jìn)一位，銷量18999輛；江鈴排在第四位，較上月前進(jìn)兩位，銷量17182輛；東風(fēng)排在第五位，較上月下降兩位，銷量16753輛。

11月份，微型貨車銷售7.03萬輛，同比增長7.03%。當(dāng)月五菱仍然穩(wěn)坐微卡銷量排行榜冠軍寶座，銷量55027輛，占據(jù)市場份額將近八成。東風(fēng)依舊排在第二位，銷量6157輛；凱馬排在第三位，銷量3213輛。從同比增幅來看，有六家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長，其中，江鈴晶馬增幅最高，達(dá)400%。

11. 2022年卡車

正常情況下，尾氣檢測（75元）+安檢檢測（40元）+復(fù)檢費(fèi)用+燈光（20元），一般都在200元左右。但由于新增有OBD檢測項(xiàng)目，2021年機(jī)動車年檢費(fèi)用有所增加（主要針對私家車），小型轎車費(fèi)用由140元/次調(diào)整為290元/次，不同地區(qū)價格都各不相同，而且相差很大。

以廣東為例，目前廣州的小型汽車檢測費(fèi)用為410元，相比之前上調(diào)了100元左右。