國際無人機展

2021中國航展舉辦時間

　　專業(yè)日：9月28日-9月30日

　　入場觀展時間：2021年9月29或30日

　　每天開放時間：09:00—17:00（當(dāng)日一次出入有效）

　　公眾日：10月1日-10月3日

　　每天開放時間：9:00—17:00（當(dāng)日一次出入有效）

　　中國航展公眾日觀展實行一人一票制，嬰幼兒不免票，僅限在有效日期當(dāng)天入場一次。

　　拓展：防疫規(guī)定

　　入場前需出示綠色健康碼及7天內(nèi)核酸檢測陰性證明，測溫合格方可入場，體溫高于37.3℃的觀眾謝絕入場。全程需佩戴口罩，具體防控措施將隨國家疫情防控政策而動態(tài)調(diào)整。

國際無人機展會時間

2021年5月21日-7月2日展會期間，每晚19:30和20:30，將在花博北園復(fù)興廣場上演兩場時長約7分半鐘的光影秀和無人機表演。

中國無人機展

這是以往無人機參展的單位:

彩虹無人機、兵器工業(yè)、中天引控、九院無人機、航天206所、航天207所、總參六十所、中電科36所、38所、大疆、峰飛航空、普宙飛行器、蜂巢航宇、中航智、航景創(chuàng)新、華翼星空、致導(dǎo)科技、時代星光、上海特金、理工全盛、歷正科技、辰極智航、空御科技、鷹航電子、淳一航空、中科院工程熱物理研究所、愛生無人機、安徽耀峰、正興鴻業(yè)、航天中為、李龔導(dǎo)航、赫星科技等；

2022第七屆（北京）無人機產(chǎn)業(yè)博覽會

一、組織機構(gòu)：

主辦單位：

中國光學(xué)工程學(xué)會

中國無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

（增加中）

承辦單位：

中國無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

北京宇航會展有限公司

北京奧斯龍國際展覽有限公司

布展時間：2022年4月25-26日（星期一、星期二）

展會時間：2022年4月27-29日（星期三、星期四、星期五）

這是在無人機網(wǎng)搜到的，希望可以幫到你。

第三屆進口博覽會無人機

1、首先，無人機起降應(yīng)滿足以下基本條件，如果不滿足任意一項都不應(yīng)貿(mào)然忘飛或降落無人機。

2地平平整干蜈。地面紋理比較清晰，且反差較大。四周開闊無遮檔，遠離建筑、山體、人群和電線。

3、無人機起飛！確認風(fēng)速，確認地面風(fēng)速和風(fēng)向是否適合起飛，如果不確定可以借助風(fēng)力測量儀。

無人機會展中心

廈門環(huán)島路，從白石炮臺遺址，到廈門國際會展中心這條海岸線上。而在一些重要的節(jié)點，如之前的金磚會議，每年的9.8國際貿(mào)易洽談會，廈門會全市禁飛。

無人機展館

、2022年珠海航展舉辦時間是：2022年11月08日-2022年11月13日。

2、舉辦地點：廣東珠海國際航展中心，展出面積100000平米，展商數(shù)量700多家，參展觀眾220000人次。

2022年珠海航展舉辦時間是時候？舉辦地點在哪里？展位和門票怎么預(yù)訂？下面，我們一起了解下該展會的參展范圍。

參展范圍

固定翼飛機；直升機；無人機；運載火箭；發(fā)動機制造、維修、零部件；機載通訊、航電、導(dǎo)航系統(tǒng)；機身結(jié)構(gòu)件；飛機維修檢測設(shè)備及工裝夾具；空管系統(tǒng)及設(shè)備；機場、地面輔助設(shè)備；導(dǎo)彈、武器；衛(wèi)星、航天應(yīng)用；金屬、非金屬原材料等等。

國際無人機展覽會

答： 主題 ，開放中國 海南先行

為加快推進海南自由貿(mào)易港建設(shè),向世界展示中國進一步對外擴大開放共享發(fā)展機主題遇的堅定決心,中國國際消費品博覽會從2021年起每年在海南舉辦。

首屆中國國際消費品博覽會以“開放中國,海南先行”為主題,圍繞建設(shè)海南國際旅游消費中心定位,集聚全球消費領(lǐng)域資源,打造全球消費品展示交易平臺,為全球消費增長提供新動力。

2020年是中國(海南)自由貿(mào)易港啟航元年,自貿(mào)港政策即將密集推出,海南正在成為中國對外開放的新高地。海南將以開放的姿態(tài)、貼心的服務(wù),為各國客商搭建專業(yè)化、市場化、國際化、信息化的貿(mào)易投資平臺,為全球貿(mào)易商和投資者營造國際一流的營商環(huán)境。

在此,誠邀全球各方朋友踴躍參加首屆中國國際消費品博覽會,共享自貿(mào)港建設(shè)成果。

為何在海南辦?

全球大的自由貿(mào)易港

對標(biāo)世界高水平的開放形態(tài)；

營造自由便利的貿(mào)易投資環(huán)境。

零關(guān)稅、低稅率、簡稅制

享有59國落地免簽政策；

打造國際旅游消費中心。

全球消費品貿(mào)易和銷售中心

中國是全球第二大進口國和消費國；

未來五年中國將進口超過10萬億美元的商品和服務(wù)；

全球消費精品匯聚海南自由貿(mào)易港；

境外消費回流惠及14億人口；

“離島免稅”額度逐年擴大；

年接待國內(nèi)外游客近14億人次；

擁有全球規(guī)模大的單體免稅店。

中國消費精品新機遇

海南是中國面向太平洋和印度洋的重要開放門戶；

“一帶一路”重要支點；

國內(nèi)產(chǎn)品享有“離境退稅”政策；

將逐步封關(guān)運作,內(nèi)地貨物進島享受出口退稅。

為何參展?

世界各國產(chǎn)品展示與交易的新平臺

中國唯一以國際消費品進口為主題的展會；

獨享展品進口和銷售免稅(免稅清單以官方發(fā)布為準(zhǔn))；

全球消費品知名匯聚一堂；

共享政策新機遇；

共話離島免稅和離境退稅新未來。

精準(zhǔn)的買家對接

國內(nèi)商貿(mào)、批發(fā)零售行業(yè)齊聚一堂；

跨境電商和傳統(tǒng)電商優(yōu)勢互補；

中國各省市自治區(qū)組團采購；

引入網(wǎng)紅帶貨等銷售新模式；

線上線下高度融合；

買家和賣家配對專場。

專業(yè)的展會服務(wù)

市場化:對標(biāo)國際展會運營規(guī)則；

國際化:匯聚國內(nèi)外賣家買家；

專業(yè)化:聚焦新、特、優(yōu)消費精品；

信息化:整合共享優(yōu)質(zhì)貿(mào)易資源。

同期活動

盛大-開幕式 專業(yè)-主題論壇 -投資推薦 精準(zhǔn)-貿(mào)易配對前沿-發(fā)布

開幕式及主題論壇：舉辦開幕式和全球消費商業(yè)論壇(暫定)。

專業(yè)分論壇或會議：舉辦消費型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、離島免稅和離境退稅、奢侈品消費等主題的專業(yè)分論壇或會議。

貿(mào)易配對、產(chǎn)品推介及發(fā)布等活動。

展出內(nèi)容

綜合展

國際及港澳臺展區(qū)

參展國家和國際友城展示與消費相關(guān)的發(fā)展成果、產(chǎn)業(yè)狀況、特色產(chǎn)品和貿(mào)易投資便利化政策等；其中包括主賓國展示；港澳臺整體形象展示。

各省市自治區(qū)展區(qū)

各省市自治區(qū)(建設(shè)兵團)整體形象展示,主要包括消費品相關(guān)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)品、營商環(huán)境等。

專業(yè)展

時尚生活展區(qū)(知名消費品)

高端奢侈品、美容美發(fā)護理品、紡織、絲綢、服裝、鞋、箱包、鐘表、珠寶首飾、家具、家居用品、家居裝飾品、床上用品、餐廚用具、桌上用品等。

食品展區(qū)

茶葉、咖啡、酒類、軟飲料、甜食及休閑食品、巧克力、罐頭、方便食品、清真食品、乳制品、肉制品、水產(chǎn)品、果疏等。

汽車展區(qū)

新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高端汽車等。

消費電子展區(qū)

移動設(shè)備、智能家電、音頻產(chǎn)品、視頻及高清設(shè)備、家庭娛樂、電子游戲等。

文化創(chuàng)意展區(qū)

旅游紀(jì)念品、工藝禮品、動漫手辦及周邊產(chǎn)品、玩具等。

旅居生活展區(qū)

游艇、房車、旅游觀光車、航模、公務(wù)機、直升機、無人機、潛水、沖浪等水上運動裝備、帆船、摩托艇、自行車、摩托車、高爾夫、沙灘排球、帳篷、漁具、戶外運動裝備等。

醫(yī)療保健品展區(qū)

保健品、康復(fù)理療產(chǎn)品、移動醫(yī)療、醫(yī)藥等。

寵物用品展區(qū)

寵物食品、寵物保健品、寵物服裝、寵物用具等。

服務(wù)業(yè)展區(qū)

星級酒店、特色民宿、高端地產(chǎn)、家居裝修、家政、物業(yè)管理、旅游度假、主題樂園、商業(yè)零售、物流快遞、游學(xué)教育、法律咨詢、金融服務(wù)、美容整形、健身運動、高端體檢、醫(yī)療旅游、康養(yǎng)服務(wù)等。

無人機 航展

每年4月份到5月份。

無人機產(chǎn)業(yè)博覽會

中國出臺《民用無人機空中交通管理辦法》，內(nèi)容如下：

一、民用無人機應(yīng)當(dāng)依法從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋檢測、科學(xué)實驗、遙感測繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。

二、民用無人機活動及其空中交通管理應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，其中包括《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規(guī)章等。

三、組織實施民用無人機活動的單位和個人應(yīng)當(dāng)按照《通用航空飛行管制條例》等規(guī)定申請劃設(shè)和使用空域，接受飛行活動管理和空中交通服務(wù)，保證飛行安全。

四、為了避免對運輸航空飛行安全的影響，未經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn)，禁止在民用運輸機場飛行空域內(nèi)從事無人機飛行活動。申請劃設(shè)民航無人機臨時飛行空域時，應(yīng)當(dāng)避免與其它載人民用航空器在同一空域內(nèi)飛行。

五、由于無人機飛行過程中無執(zhí)行任務(wù)機長，為了保證飛行安全，由無人機操控人員承擔(dān)規(guī)定的機長權(quán)利和責(zé)任，并應(yīng)當(dāng)在飛行計劃申請時明確無人機操控人員。

六、組織實施民用無人機活動的單位或者個人應(yīng)當(dāng)具備監(jiān)控或者掌握其無人機飛行動態(tài)的手段，同時在飛行活動過程中與相關(guān)管制單位建立可靠的通信聯(lián)系，及時通報情況，接受空中交通管制。發(fā)生無人機飛行活動不正常情況，并且可能影響飛行安全和公共安全時，組織實施民用無人機活動的單位或者個人應(yīng)當(dāng)立刻向相關(guān)管制單位報告。

七、在臨時飛行空域內(nèi)進行民用無人機飛行活動，由從事民用無人機飛行活動的單位、個人負責(zé)組織實施，并對其安全負責(zé)。

八、民航空管單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和本規(guī)定的要求對民用無人機飛行活動進行空中交通管理。不得在一個劃定為無人機活動的空域內(nèi)同時為民用無人機和載人航空器提供空中交通服務(wù)。

九、民用航空器機組人員發(fā)現(xiàn)無人機飛行活動應(yīng)當(dāng)及時向相關(guān)空中交通管制部門報告?？罩薪煌ü苤茊挝话l(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)有無人機活動或者收到相關(guān)報告，應(yīng)當(dāng)向所管制的航空器通報無人機活動情報，必要時提出避讓建議，并按要求向相關(guān)管制單位、空管運行管理單位和所在地的民航監(jiān)管局通報。

十、民用無人機活動中使用無線電頻率、無線電設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守國家無線電管理法規(guī)和規(guī)定，且不得對航空無線電頻率造成有害干擾。民用無人機遙控系統(tǒng)不得使用航空無線電頻率。在民用無人機上設(shè)置無線電設(shè)備，使用航空無線電頻率的，應(yīng)當(dāng)向民用航空局無線電管理委員會辦公室提出申請。

十一、未經(jīng)批準(zhǔn)，不得在民用無人機上發(fā)射語音廣播通信信號。

十二、使用民用無人機應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)部門發(fā)布的無線電管制命令。

2、英國

無人機必須時刻保持在操控者即飛手的視線內(nèi)，距離人、車輛和建筑物必須大于50米，飛行高度不能高于120米；去年11月30日起，質(zhì)量在250克到20千克之間的無人機必須進行注冊，無人機用戶也需注冊并參加有關(guān)無人機駕駛能力的考試。

在蓋特威克機場無人機事件后，英國政府又將機場附近的無人機禁飛區(qū)域由此前的1公里擴大到5公里，并延伸了跑道端的禁飛區(qū)，同時賦予警方對無人機飛手的新執(zhí)法權(quán)，違反這些法律的人最高將面臨5年監(jiān)禁。

3、法國

在法國，民用無人機只能在日間飛行，夜間飛行須提前獲得有關(guān)部門批準(zhǔn)，無人機操作者同時應(yīng)將無人機的飛行范圍控制在視線可及范圍內(nèi)。當(dāng)進行“第一人稱視角”飛行或采用無人機設(shè)備進行跟拍活動導(dǎo)致操作者無法用肉眼直接追蹤飛行器的飛行狀況時，則必須有另一人負責(zé)監(jiān)視。

從飛行區(qū)域的限定來看，城市及周邊地區(qū)，包括公路、公園、沙灘等公共場所上空禁止無人機飛行，機場、核電站、軍事基地、歷史遺跡、醫(yī)院、監(jiān)獄、自然保護區(qū)等敏感地區(qū)或受保護地區(qū)及周邊上空也屬于無人機禁飛區(qū)。對于一些重要機場，無人機禁飛范圍甚至?xí)U大到機場周邊方圓10公里。

此外，即使是在私人場所，無人機飛行時也必須遠離人群或車輛，并將飛行高度和速度控制在安全范圍內(nèi)，以免造成安全事故。無人機使用者還必須尊重他人隱私，未經(jīng)允許不得隨意對他人及其財產(chǎn)進行拍攝、將拍攝的內(nèi)容進行傳播或用于商業(yè)用途。另外，在行駛的車輛中操作無人機也是被禁止的行為。

現(xiàn)行法規(guī)對民用無人機的飛行限高也有明確規(guī)定：在航空模型特許飛行區(qū)以外，無人機最高飛行高度不得超過地面或水面以上150米。

若無人機使用者違反上述法規(guī)，將有可能面臨最高7．5萬歐元罰款和監(jiān)禁1年的懲罰。而針對“無意”或“故意”操縱無人機飛入禁飛區(qū)的情況，司法機關(guān)將有權(quán)對無人機操作者分別處以“罰款1．5萬歐元、監(jiān)禁6個月”和“罰款4．5萬歐元、監(jiān)禁1年”的懲罰。

4、美國

建議飛行器的飛行高度最好不要超過400英尺，遠離周邊空中障礙物，飛行器一定要保持在視線當(dāng)中，確保操縱者對飛行器的掌握熟練程度和頭腦清醒，千萬不要干擾有人駕駛的飛行器或航空物，更不要飛越敏感地區(qū)和設(shè)施，也不要在沒有得到事先允許的情況下，隨意跟拍任何人或者任何活動。

在進入任何一個社區(qū)時，首先要了解當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)、法則，總之在不了解當(dāng)?shù)丨h(huán)境的情況下，任意使用飛行器可能就會導(dǎo)致法規(guī)方面的麻煩和安全方面的問題。

5、俄羅斯

在俄羅斯要想使用無人機必須提前申請，航拍也是。目前，在俄羅斯關(guān)于無人機管理唯一可以尋找的法律是頒布于2010年3月11日的俄羅斯聯(lián)邦空中管理條例。根據(jù)條例第52條，無人機使用必須提前提交申請，并且拿到相關(guān)許可，現(xiàn)實是一般個人和社會組織根本沒有任何機會拿到該許可。

6、澳大利亞

根據(jù)澳大利亞航空管理局的規(guī)定，不做商業(yè)用途的無人機不能夠出現(xiàn)在離機場3海里的范圍之內(nèi)，如果在大城鎮(zhèn)飛行的話不能夠超過地面400英尺進入管制空域。另外，無人機和人們的安全距離必須要保持在30米以上，此外在夜間飛行也是不被允許的。

7、日本

日本眾議院表決通過了《小型無人機飛行管制法案》，把首相官邸、國會、皇宮等重要設(shè)施以及外側(cè)約300米的地區(qū)列為禁飛區(qū)，違者可被處以一年以下有期徒刑或3萬元人民幣以下的罰款。

《航空法修正案》統(tǒng)稱《無人機管制法案》規(guī)定禁止未經(jīng)許可，在影響航空安全、人口住宅集中的上空、集會、展覽會等人員密集的上空飛行。無許可原則上是不可以夜間飛行的。

國際無人機展 參展費用

航拍照片一般都會用無人機拍，所以它的價錢會很高，至少在100以上

世界無人機展

1.大疆，DJI是頂級消費級無人機制造商之一，主要以其 Mavic 系列而聞名。

2.Parrot，盡管Parrot在 2019 年退出了玩具無人機市場，但他們?nèi)匀簧a(chǎn)市場上最好的無人機企業(yè)之一。他們的 ANAFI 相機無人機一直是消費者線上購物的優(yōu)選之一。

3. Yuneec，Yuneec首先開始在飛機行業(yè)進行創(chuàng)新，然后創(chuàng)造出第一架商業(yè)上成功的、隨時可以飛行的固定機翼的遠程控制無人機。