泰國車展任務(wù)

哈弗H6插電版本是2021年11月30日在泰國首發(fā)上市的，為什么首發(fā)選擇在泰國？

這事確實(shí)讓很多的H6粉絲難過，個(gè)人覺得原因是通過dht phev先進(jìn)的技術(shù)來打開東南亞市場，同時(shí)贏得海外良好的口碑，最終來助推該品牌向上成功?，F(xiàn)在看來該車在泰國已經(jīng)連續(xù)拿下SUV領(lǐng)域的銷冠，也獲得了泰國官方接待外賓的用車，可以說收獲了很高的口碑與榮譽(yù)，相信成都車展國內(nèi)亮相之后，該車型一定能夠再次回到銷售桂冠。

曼谷車展視頻

在硬派越野車領(lǐng)域，有一個(gè)你怎么也跳不過去的車企——豐田。

豐田旗下有七款知名硬派越野車，分別是：蘭德酷路澤（陸巡）；普拉多（霸道）；FJ酷路澤；LC70系列；4Runner（超霸）；Fortuner（穿越者）；紅杉。據(jù)說，集齊七個(gè)，你在越野界便能“封神”。

01 蘭德酷路澤（陸巡）

比起LAND CRUISER（蘭德酷路澤），我覺得你一定更愿意叫它——陸地巡洋艦。關(guān)于陸巡，我覺得根本不用介紹。因?yàn)?，它真的太?jīng)典了……大家都懂的。

如今，國內(nèi)買陸巡只有平行進(jìn)口渠道。但是，你瞅瞅國內(nèi)大小越野活動(dòng)，它的身影還是隨處可見……這就是實(shí)力和影響力吧！

▲陸巡豐田：只要陸巡在，我絲毫不慌。

02普拉多

你說奇怪不奇怪，跟陸巡一樣。比起普拉多這個(gè)名字，大家也更愿意叫它——霸道。其實(shí)，熟悉豐田L(fēng)C系列的朋友一定知道，霸道也是屬于陸巡家族的一個(gè)分支。屬于LC150系列。

不得不說，霸道和陸巡還真的命運(yùn)相似。都……相繼停產(chǎn)……

豐田：這……我還撐得住！

03FJ酷路澤

FJ酷路澤，是豐田向陸巡早期經(jīng)典車型FJ40的致敬。復(fù)古造型，一度讓很多人沉迷。

關(guān)于FJ停產(chǎn)還是沒停產(chǎn)，一直都有討論。畢竟，官方也是時(shí)不時(shí)出來詐尸，推出特別版啥的……

2017年，最終版的FJ在9月12日在日本上市銷售，于2018年1月31停止銷售。目前豐田官網(wǎng)上FJ板塊里，掛著一張F(tuán)J的黑白照片，略顯悲情地告知FJ已經(jīng)停產(chǎn)，又不失煽情地“讓我們開始下一次冒險(xiǎn)吧”。下面的兩個(gè)紅色按鈕，一個(gè)直接指向4RUNNER，一個(gè)可以找到官方認(rèn)證的二手FJ，其意義不言自明。

▲2007年11月30日，國內(nèi)第一臺(tái)FJ（澳洲版）在老掌溝穿越

豐田：就喜歡你們忘不了我的樣子！

04LC70系列

▲豐田L(fēng)C76

LC70系列，最值得提的必須是它——LC76！

可以說，如果你在路上看到上面三款車，不用太驚訝，因?yàn)椴凰阆∑妗５?，若遇上一臺(tái)老的LC76，必須尖叫起來好嗎？稀有物種出沒，必須合影留念以示尊重！

出產(chǎn)至今，它真的數(shù)十年基本沒大改變，但是越野實(shí)力依舊，一如既往的抗打！落后？不存在的！

▲豐田L(fēng)C76

豐田L(fēng)C76是LC70系列中的中軸版車型，這系列還有短軸版的LC71、長軸版的LC78以及皮卡型的LC79，目前仍有新車在產(chǎn)。但是，LC76的綜合能力最強(qiáng)，沒爭議！

▲LC79皮卡6x6改裝版

豐田：不玩情懷，我依然可以！

054Runner（超霸）

同樣建立在LC150的底盤上，同樣的4.0汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，它主要的市場是北美，是豐田根據(jù)北美人的審美、駕駛習(xí)慣以及地形地貌而研發(fā)的。

因?yàn)楦缘赖倪@層關(guān)系，它在國內(nèi)的維修保養(yǎng)想比一些小眾車要容易多，近年來平行進(jìn)口渠道也不難捕捉它的身影。

豐田：我在下一盤很大的棋！

06Fortuner（穿越者）

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豐田Fortuner，國內(nèi)越野玩家也許比較陌生。但是，跟它有直系血緣關(guān)系海拉克斯你一定知道。它就是一款基于豐田海拉克斯（Hilux）皮卡平臺(tái)上衍生出來的車型。

Fortuner是豐田針對東南亞及中東地區(qū)推出的戰(zhàn)略車型。第一代的Fortuner，也是由豐田泰國公司正式發(fā)布在2004年12月的泰國國際車展上。

▲豐田Fortuner

你看它長得是不是跟海拉克斯一模一樣？像不像加了蓋的海拉克斯？嗯？

▲海拉克斯另外，有人稱它是小霸道；也有人翻譯它叫奔跑者……總感覺有點(diǎn)碰瓷霸道和4Runner的意味……這車泰國很多，國內(nèi)目前只有平行進(jìn)口，受眾很小了。但是，改裝起來看上去也蠻酷的！你喜歡嗎？

豐田：孩子就是多，沒辦法。

07Sequoia（紅杉）

豐田最大的越野車是誰？沒錯(cuò)，是它——紅杉！

如果說陸巡的定位是偏重越野，那紅杉則是兼顧越野與城市。非承載式車身、搭載一款5.7汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力強(qiáng)勁，通過性強(qiáng)大。但是，相對地，油耗也高的嚇人……售價(jià)不低，專供北美，國內(nèi)少見……

當(dāng)然，不要忘記，豐田有一個(gè)黑科技部門——TRD。豐田推出的Sequoia紅杉的TRD Pro越野專業(yè)版，那又是另一個(gè)世界。

豐田：你喜歡的樣子，我都有！

總結(jié)

不得不說，論賣車，你豐田還是你豐田！你對豐田最深的印象？網(wǎng)友：開不壞，不愁賣！這些年，對市場，對消費(fèi)者，對自己的實(shí)力，豐田拿捏的還是蠻準(zhǔn)的。其他不論，單這龐大的豐田越野家族，又把多少越野人的心鎖的死死的呢？

泰國車展視頻

林志穎老婆就一個(gè)，是臺(tái)灣名模陳若儀。

2004年，模特陳若儀和林志穎在某公司車展上認(rèn)識(shí)，林志穎對她一見鐘情，不久后兩人相戀。

2009年10月15日，林志穎公開和臺(tái)灣名模陳若儀的戀情，表示已在2008年訂婚。并且公開自己剛剛滿月的愛子的照片，宣示自己嶄新人生階段的到來，其幸福的家庭也得到眾多好友、媒體和粉絲的祝福。

2013年7月30日上午，林志穎在微博里暗示當(dāng)天舉行婚禮。同時(shí)，他還曬出與妻子的婚紗照。

兩人的婚禮在泰國海邊舉行，采西式、泰式合璧，由好友證婚，兒子與哥哥的女兒及曹格的女兒擔(dān)任花童。

2015年10月9日中午，林志穎在微博曬出老婆的大肚照，照片中，林志穎老婆挺著孕肚，kimi親吻媽媽肚子，林志穎則用雙手指著老婆的肚子，林志穎寫道：“告訴大家一件開心的事情：kimi以后要照顧兩個(gè)弟弟!以后是一家五口啦。”三個(gè)人還有趣地拼成“1+2(4)=5”的畫面。

2015年12月5日10點(diǎn)，陳若儀在臺(tái)北剖腹產(chǎn)下寶寶，兄弟倆分別重達(dá)2641克和2639克，而且是異卵雙胞胎，長相不一樣，哥哥取名Jenson、弟弟則叫做Kyson。

中文名：林志穎

英文名：Jimmy Lin

昵稱：Jimmy、小志、小旋風(fēng)、旋風(fēng)小子、頑皮豹(兒時(shí)外號)

生 日：1974年10月15日晚上

出生地點(diǎn)：臺(tái)灣省臺(tái)北市家中客廳的地毯上

現(xiàn)居地點(diǎn)：臺(tái)北市

身 高：172cm

體 重：58kg

生 肖：寅虎

星 座：天秤座

血 型： O

學(xué) 歷：華岡藝校戲劇科三年級 (主修表演 副修攝影)

求學(xué)過程：忠孝小學(xué)-懷生國中-華岡藝校

個(gè)人品牌：JR(Jimmy Racing)

出道時(shí)間：1992年2月28日

舊金山林志穎日：10月17日

泰國車展低價(jià)

這個(gè)是泰國車展上的車模，根本沒有名字介紹，只是一個(gè)搞笑視頻，都不知道是不是女的。

11年曼谷車展

哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的品牌。

以下是關(guān)于哪吒汽車的具體介紹：1、截止到2019年6月，其在售車型為哪吒no1。哪吒no1在2018年7月26日的合眾新能源品牌中期策略發(fā)布會(huì)上首次亮相，于2019年11月16日的廣州車展上正式上市。

2、哪吒no1定位于小型純電suv，車身尺寸為3872*1648*1571mm，采用75馬力的電動(dòng)機(jī)，最大功率為55kw，最大扭矩為175N·m，最高車速為102km/h。哪吒no1快充時(shí)間為0.5小時(shí)，慢充時(shí)間為14小時(shí)，工信部純電續(xù)航里程為301km。

3、在外觀方面，哪吒no1的設(shè)計(jì)比較緊湊，尺寸相比于同級別車型要小巧很多，沒有很復(fù)雜的設(shè)計(jì)，一切以簡約為主。

4、內(nèi)飾方面，哪吒no1依然是以實(shí)用為主，儲(chǔ)物空間較多，但是內(nèi)飾多為硬塑料。

泰國國際車展2021

林志穎老婆就一個(gè)，是臺(tái)灣名模陳若儀。

2004年，模特陳若儀和林志穎在某公司車展上認(rèn)識(shí)，林志穎對她一見鐘情，不久后兩人相戀。

2009年10月15日，林志穎公開和臺(tái)灣名模陳若儀的戀情，表示已在2008年訂婚。并且公開自己剛剛滿月的愛子的照片，宣示自己嶄新人生階段的到來，其幸福的家庭也得到眾多好友、媒體和粉絲的祝福。

2013年7月30日上午，林志穎在微博里暗示當(dāng)天舉行婚禮。同時(shí)，他還曬出與妻子的婚紗照。

兩人的婚禮在泰國海邊舉行，采西式、泰式合璧，由好友證婚，兒子與哥哥的女兒及曹格的女兒擔(dān)任花童。

2015年10月9日中午，林志穎在微博曬出老婆的大肚照，照片中，林志穎老婆挺著孕肚，kimi親吻媽媽肚子，林志穎則用雙手指著老婆的肚子，林志穎寫道：“告訴大家一件開心的事情：kimi以后要照顧兩個(gè)弟弟！以后是一家五口啦?！比齻€(gè)人還有趣地拼成“1+2（4）=5”的畫面。

2015年12月5日10點(diǎn)，陳若儀在臺(tái)北剖腹產(chǎn)下寶寶，兄弟倆分別重達(dá)2641克和2639克，而且是異卵雙胞胎，長相不一樣，哥哥取名Jenson、弟弟則叫做Kyson。

泰國車展視頻合集

長城汽車股份有限公司（GreatWall，簡稱：長城汽車公司）是一家集體所有制汽車制造企業(yè)，成立于1984年，總部位于河北省保定市，于2003年、2011年分別在中國香港和中國內(nèi)地上市。

該公司旗下?lián)碛泄?、WEY、歐拉等四個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。

長城汽車以穩(wěn)健經(jīng)營而著稱,已連續(xù)10余年創(chuàng)造高增長和盈利的業(yè)績，在市場競爭中創(chuàng)造并保持了國內(nèi)四項(xiàng)第一：

長城汽車股份有限公司

自98年以來，長城 皮卡已連續(xù)11年在全國保持了市場占有率、銷量第一；并且在國際市場上也體現(xiàn)了獨(dú)特的競爭力，致使國外皮卡至今不能進(jìn)入中國。

自2003年以來,長城SUV已連續(xù)4年保持了全國銷量冠軍；一直在國際、國內(nèi)兩個(gè)市場保持著領(lǐng)先優(yōu)勢。

自主開發(fā)的哈弗SUV，在國內(nèi)民族品牌中高檔車型當(dāng)中，國內(nèi)銷量和出口量第一。07年1月， 哈弗SUV一舉摘取“2006CCTV中國年度最佳自主品牌SUV”桂冠。

在國際市場，長城是出口金額和出口量最多的中國汽車品牌。出口國家和地區(qū)多達(dá)108個(gè)國家，2006年實(shí)現(xiàn)出口3.2萬輛，首次批量出口歐盟。今年上半年實(shí)現(xiàn)出口2.2萬輛。

與其他中國品牌不一樣的是，長城在出口的“質(zhì)”上取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，已由過去的“單純的整車貿(mào)易”轉(zhuǎn)為“系統(tǒng)地做俄羅斯市場”，品牌建設(shè)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、技術(shù)輸出、建立配件中心庫、海外建廠等項(xiàng)目全方位展開。海外售后服務(wù)已成為發(fā)展重點(diǎn)，保有量較大的區(qū)域服務(wù)半徑控制在300公里以內(nèi)。走在了 中國汽車的前列。

2018年2月27日，長城汽車表示，公司與寶馬股份公司于2018年2月23日在中國北京簽署了意向書，雙方擬利用其各自在汽車行業(yè)的技術(shù)和商業(yè)知識(shí)，以合資公司的形式在汽車領(lǐng)域開展合作，雙方的合作主要聚焦于新能源汽車及未來技術(shù)。[4]

2018年7月，長城汽車與寶馬簽署合資合同在中國成立合資公司，總投資51億元人民幣，各自持股50%。[5]

2020年9月29日，長城汽車與通用汽車在泰國曼谷正式簽署股權(quán)收購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，通用汽車泰國公司的羅勇府汽車制造工廠和動(dòng)力總成工廠將于2020年11月全部移交給長城汽車。[6]

2021年4月6日，長城汽車官方發(fā)布消息稱，原本W(wǎng)EY旗下的坦克品牌將正式獨(dú)立，新品牌計(jì)劃于2021上海車展正式發(fā)布。[7]

人事變動(dòng)

2018年5月30日，趙煥任長城汽車股份公司副總裁。

2018年9月，柳燕正式加盟長城汽車股份有限公司，出任專項(xiàng)副總裁兼WEY品牌營銷總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)WEY品牌的市場、銷售、渠道及售后服務(wù)業(yè)務(wù)。[8]

2018年10月，原北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐正式加入長城汽車，具體職務(wù)為長城汽車股份有限公司專項(xiàng)副總裁兼哈弗品牌營銷總經(jīng)理。[9]

2018年12月27日，長城汽車董事會(huì)發(fā)布《第六屆董事會(huì)第十四次會(huì)議決議公告》，免去郝建軍先生副總經(jīng)理職務(wù)，調(diào)任保定市長城控股集團(tuán)有限公司（簡稱“長城控股”）旗下的保定市長城實(shí)業(yè)有限公司（簡稱“長城實(shí)業(yè)”）董事長。[10]

2019年3月4日，長城汽車副總裁及哈弗品牌營銷總經(jīng)理劉智豐從公司辭職。[10]

企業(yè)業(yè)績

3張

長城汽車股份有限公司

2016年7月28日，長城汽車發(fā)布2016年半年度業(yè)績快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年長城汽車（601633）實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入416.7億元，同比增長12.2%，實(shí)現(xiàn)凈利潤49.3億元，同比增長4.5%。[11]

2016年10月10日，長城汽車股份有限公司發(fā)布了2016年9月產(chǎn)銷快報(bào)，其1—9月銷量達(dá)到689992輛，同比增長17.61%；9月共銷量97685輛，同比勁增達(dá)48.91%，單車企單月銷量接近10萬輛大關(guān)。[12]

2017年7月1日，長城汽車公布的2017一季報(bào)報(bào)告顯示，其營業(yè)收入231.99億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤19.55億元，比上年減少18.41%。經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額-53.72億元。基本每股收益0.2142元/股。

2017年7月21日，長城汽車發(fā)布2017年中期業(yè)績快報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2017年上半年長城汽車營收412.6億元，同比下降1%；凈利潤24.9億元，同比下降49.42%。

2017年8月25日，長城汽車股份有限公司發(fā)布半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司上半年總營收達(dá)到412.56億元人民幣，與2016年同期相比下降1%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為20.92億元人民幣，與2016年同期相比銳減56.62%。

2017年11月28日，長城汽車旗下WEY發(fā)布，VV5在11月份銷量已突破萬輛，止住了三季度下滑勢頭。財(cái)報(bào)顯示，前三季度長城汽車營業(yè)收入為629.92億元，同比下降0.56%；歸屬上市公司股東的凈利潤為28.78億元，同比下降60.05%，而上半年報(bào)的凈利潤同比下滑幅度為49.42%。

2018年3月，長城汽車發(fā)布2017年年報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，2017年長城汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1011.7億元，同比增長2.59%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤58.5億元，同比下降52.25%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為43億元，同比下降58.49%。

2020年2月，2月21日，長城汽車股份有限公司發(fā)布2019年度業(yè)績快報(bào)。2019年，長城汽車全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入964.55億元，凈利潤達(dá)45.26億元，2019年下半年，實(shí)現(xiàn)凈利潤29.75億元，同比大增94.3%[13]

2020年3月31日，長城汽車（601633）公告，2019年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入962.11億元，同比下降3.04%；凈利潤44.97億元，同比下降13.64%。[14]

2020年11月，長城汽車發(fā)布三季度報(bào)，報(bào)告顯示，公司前三季度營業(yè)總收入達(dá)621.43億元，同比微降0.69%；歸屬于上市公司股東凈利潤為25.87億元，同比下降11.32%。[15]

2021年1月25日，長城汽車發(fā)布2020年業(yè)績報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2020年度長城汽車實(shí)現(xiàn)營收1032.83億元，同比增長7.35%，實(shí)現(xiàn)凈利潤53.92億元，同比大增19%。[16]

2021年3月，長城汽車發(fā)布了2020年財(cái)報(bào)，截至2020年12月31日，長城汽車全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)1033.08億元，同比增長7.38%；凈利潤53.62億元，同比勁增18.36%。[17]

2021年4月22日，長城汽車發(fā)布2021年第一季度報(bào)告。截至3月31日，公司第一季度營業(yè)總收入達(dá)311.17億元，同比增長150.62%，凈利潤達(dá)16.39億元。[18]

2021年8月27日，長城汽車股份有限公司發(fā)布2021年上半年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2021年上半年，長城汽車總營收619.28億元，同比增長72.36%；凈利潤35.29億元，同比增長207.87%。[19]

2021年10月29日，長城汽車(601633)發(fā)布2021年第三季度財(cái)報(bào)。今年三季度，長城汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入288.69億元，同比增長10.13%，凈利潤14.16億元。今年1-9月，長城汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入907.97億元，同比增長46.11%，凈利潤49.45億元，同比增長91.13%。[20]

2022年3月，長城汽車公布2021年年度報(bào)告，2021年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1364.05億元，同比增長32.04%；歸母凈利潤67.26億元，同比增長25.43%；基本每股收益0.73元。[2]

管理團(tuán)隊(duì)

3張

長城汽車股份有限公司

魏建軍：長城汽車股份有限公司董事長。

王鳳英：長城汽車總經(jīng)理。[21]

趙國慶：長城汽車副總經(jīng)理。[21]

李紅栓：長城汽車財(cái)務(wù)總監(jiān)。[21]

楊志娟：長城汽車總經(jīng)理助理。[21]

張凱：長城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人。

甄龍豹：長城汽車智能駕駛總監(jiān)。

顧維灝：長城汽車旗下毫末智行智能駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人。[22]

產(chǎn)品服務(wù)

3張

長城汽車股份有限公司

公司的產(chǎn)品中，形成了迪爾、 賽鈴、 賽酷、 風(fēng)駿四大系列皮卡，柴油機(jī)、汽油機(jī)、兩驅(qū)、四驅(qū)四大系統(tǒng)，大雙、中雙、小雙、一排半、大、小單排、廂式等七種規(guī)格，一網(wǎng)打盡國內(nèi)皮卡品種。

在SUV系列大家族中，已經(jīng)搭成了4個(gè)平臺(tái)：賽弗SUV、賽駿SUV、賽影RUV、哈弗SUV，兩驅(qū)、四驅(qū)多個(gè)品種。 其中表現(xiàn)出色的就是哈弗H3和哈弗H5以及 新出的H6

2016年11月10日，長城汽車正式發(fā)布了哈弗H2s車型，該車有紅標(biāo)版/藍(lán)標(biāo)版兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具特色。[23]

2018年4月25日，長城汽車在2018北京車展上發(fā)布了旗下獨(dú)立純電動(dòng)汽車品牌——?dú)W拉。長城汽車宣布，為保證產(chǎn)品品質(zhì)，歐拉堅(jiān)持不做油改電，同時(shí)還開發(fā)了電動(dòng)車專用架構(gòu)的平臺(tái)。[24]

旗下車型

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長城汽車股份有限公司

轎車長城精靈、炫麗、酷熊、凌傲、長城C30、C50

哈弗哈弗M2、哈弗M1、哈弗H3銳意版、哈弗M4、 長城哈弗H3、領(lǐng)先版 哈弗H5哈弗H6

皮卡 風(fēng)駿5、風(fēng)駿3、金迪爾、賽鈴

MPV 嘉譽(yù)

其他 哈弗·派、房車系列、教練車、行業(yè)用車