一、季風水田農業(yè)的特點是什么

季風水田農業(yè)的特點主要包括以下幾個方面：

1. 依賴季風氣候。季風水田農業(yè)是一種高度依賴季風氣候條件的農業(yè)類型。季風帶來的豐富降水和適宜的氣候條件，為水稻的生長提供了良好的環(huán)境。

2. 以水稻種植為主。季風水田主要農作物是水稻，這種作物適應于濕潤的環(huán)境，并在雨季期間進行種植。水稻的種植和管理需要精細的操作，包括育秧、插秧、灌溉和收割等。

3. 精耕細作與勞動密集型。季風水田的耕作需要精細的管理和大量的勞動力。從田間的耕作、秧苗的培育，到水稻的種植、灌溉和收獲，都需要大量的手工勞動。這也使得季風水田農業(yè)成為一種勞動密集型的農業(yè)。

4. 注重農田水利建設。為了應對季風的季節(jié)性降水，季風水田農業(yè)注重農田水利建設，包括排水系統(tǒng)、灌溉設施和土地整治等。這些基礎設施的建設有助于穩(wěn)定農田的水量，確保作物的良好生長。

5. 多為自給自足的生產方式。季風水田農業(yè)的種植目的多以自給自足為主，農民種植水稻主要是為了自家的口糧和生計，而非大規(guī)模的商品生產。

綜上所述，季風水田農業(yè)是一種適應于季風氣候條件的農業(yè)類型，以水稻種植為主，需要精細的管理和大量的勞動力，并注重農田水利建設，多為自給自足的生產方式。這種農業(yè)類型在亞洲的許多地區(qū)都有廣泛的分布，是當?shù)剞r民重要的生計來源之一。

二、日本的水稻種植與亞洲其他國家的季風水田農業(yè)生產特點有何差異

日本的水稻種植業(yè)與亞洲其他國家相比，比較明顯的特征主要有：日本比其他國家的科技和機械化水平更高，單位產量更高，單位勞動力投入少一些。

三、地理必修二單元總結

必修二部分(高一)

第一章 人口的變化

§1 人口的數(shù)量變化

1、一個地區(qū)人口的數(shù)量變化包括人口的自然增長和機械增長(人口遷移)。其中，影響人口數(shù)量變化的決定性因素是自然增長，而機械增長對人口數(shù)量的影響力隨著范圍的增大而減弱。

2、從時間上看，世界人口數(shù)量的變化在不同歷史時期是不同的，從總的趨勢來看是不斷增長的，二戰(zhàn)后則進入快速增長時期，70年代后增長速度減緩。從空間上看，集中于歐洲、北美洲、大洋洲的發(fā)達國家，人口自然增長率較低，日本、俄羅斯；德國、法國、匈牙利等國家甚至出現(xiàn)了人口負增長現(xiàn)象；而集中于亞洲、非洲、拉丁美洲的發(fā)展中國家人口自然增長率較高。因此不同的國家和地區(qū)采取的人口政策是不同的。

3、世界人口增長模式是由出生率、死亡率、自然增長率三項指標共同構成的，可以分為原始型、傳統(tǒng)型、現(xiàn)代型三種類型。

4、圖中曲線①表示出生率，曲線②表示死亡率。A表示的人口增長模式是原始型，B表示的人口增長模式是傳統(tǒng)型，C表示的人口增長模式是現(xiàn)代型。在表格中填出各種人口增長模式的相關特點。

?

5、影響人口模式轉變的主要因素是社會生產力，在人口模式的轉變過程中，首先出現(xiàn)下降變化的是死亡率。

6、全球增長模式從總體來看處于由傳統(tǒng)型轉向現(xiàn)代型的過渡階段，從局部看，發(fā)達國家以及中國等少數(shù)發(fā)展中國家已經進入現(xiàn)代型型，而大部分發(fā)展中國家仍然處于由傳統(tǒng)型轉向現(xiàn)代型的過渡階段。

§2 人口的空間變化

1、人口遷移按照是否跨越國界可以分為國際人口遷移和國內人口遷移。

2、國際人口遷移總體特點是以集團性、大批量的移民為主。①19世紀以前主要遷往新發(fā)現(xiàn)的大陸，如由歐洲遷往美洲、大洋洲，開發(fā)了新大陸，傳播了工業(yè)文明，改變了人種的空間分布。②二戰(zhàn)后的人口遷移主要特點是定居移民減少，短期流動人口增加，遷移方向主要由發(fā)展中國家遷往發(fā)達國家以及世界性的大型能源基地，主要遷出區(qū)是拉丁美洲，主要遷入區(qū)有歐洲、北美和西亞、北非地區(qū)。

3、我國人口遷移分為兩個階段：①20世紀80年代以前，為了開發(fā)邊疆，主要以政策性遷移為主。②20世紀80年代以后，主要特點表現(xiàn)為人口遷移規(guī)模增大，頻率加快，遷移方向主要為由農村向城市，由內陸向沿海。

4、我國人口遷移的主要意義：①調節(jié)人口空間分布；②調節(jié)人才余缺；③加強民族融合和文化交流；④促進經濟發(fā)展、縮小地區(qū)經濟差距。

5、影響人口遷移的因素包括自然因素、社會經濟因素、個人動機和需求等，從總體上看，最主要的影響因素往往是經濟因素。

§3 人口的合理容量

1、①環(huán)境人口容量：是環(huán)境承載力最重要的指標，表示一個地區(qū)能養(yǎng)活的最大人口數(shù)量；②人口合理容量表示一個地區(qū)在可持續(xù)發(fā)展的前提下所能養(yǎng)活的最大人口數(shù)量。二者均具有不確定性性。

2、影響環(huán)境人口容量的因素主要包括資源、科技水平、生活和文化消費水平等，其中最主要的因素是資源，與環(huán)境人口容量成正比的是資源和科技水平，成反比的是生活和文化消費水平。

3、保持人口合理容量的關鍵是既要提高生活質量，又要保持好生態(tài)、經濟、社會的可持續(xù)發(fā)展發(fā)展；對于不同國家和地區(qū)來說，保持人口合理容量的關鍵措施是不同的，發(fā)展中國家要盡最大可能將人口控制在合理的規(guī)模之內，而發(fā)達國家要建立公平秩序，保證大多數(shù)人追求生活質量的平等權力。

第二章 城市與城市化

§1 城市內部空間結構

1、城市形態(tài)分為組團狀(重慶)、團塊狀(北京、成都、合肥、華盛頓)、放射狀(延安)、條帶狀(蘭州、洛陽、西寧、宜昌)等。

2、影響城市形態(tài)的因素有自然條件(地形、河流等)和社會經濟條件(交通、經濟、文化、歷史等)。如：平原地區(qū)的城市形態(tài)多為團塊狀，山區(qū)和丘陵區(qū)的城市形態(tài)則多為組團狀。

3、城市中最常見的功能區(qū)主要是住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)。各功能區(qū)之間沒有明顯界線；各功能區(qū)可能兼有其它土地利用方式；不同規(guī)模和類型的城市，其功能區(qū)構成不同。

4、住宅區(qū)：城市最廣泛的土地利用方式，中高級與低級住宅區(qū)呈背向發(fā)展。?

5、商業(yè)區(qū)：需要便捷的交通及大量消費者；分布以市場最優(yōu)或交通最優(yōu)為原則；多位于市中心、交通干線兩側或街角路口；大多呈點狀或條狀。

6、工業(yè)區(qū)：專業(yè)化程度較高，相互之間協(xié)作性強；不斷向外緣移動；分布于交通便利地區(qū)(靠近公路、鐵路、河流等)

7、影響城市內部空間結構的最主要的因素是經濟因素，如地租的高低(主要取決于交通便捷程度及距市中心遠近)、各類土地利用方式的付租能力等。

8、圖中A表示工業(yè)，B表示住宅，C表示商業(yè)，由市中心向外緣遞變最快的是商業(yè)，①－③中適合發(fā)展住宅區(qū)的是②，適合發(fā)展工業(yè)區(qū)的是③，適合發(fā)展商業(yè)區(qū)的是①。

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9、代表性的城市地域結構包括同心圓模式、扇形模式、多核心模式。

10、城市規(guī)劃的合理性必須兼顧生態(tài)、經濟、社會效益。例如：要有便利的交通條件；協(xié)調好相互的位置關系，以減少污染；設置必要的防護帶；必要的衛(wèi)星城建設等等。

§2 不同等級城市的服務功能

1、城市等級越高，其服務種類越多，服務級別越高，服務范圍越大。城市服務范圍通常不固定，沒有明顯界線。一般城市服務范圍包括城市本身、周圍的小城鎮(zhèn)以及廣大農村地區(qū)；省會城市服務范圍覆蓋周圍各縣乃至全??；北京、上海、廣州等城市服務范圍則可擴展至全國。

2、城市規(guī)模和等級與其地理位置相關，位于資源豐富、交通便利的地區(qū)，有利于城市等級的提高。

3、合理布局城市的原則：①高等級城市數(shù)量少，低等級城市數(shù)量多；②低等級城市分布于高等級城市周圍；③高等級城市相互距離較遠，低等級城市相互距離較近；④不同等級城市的服務范圍層層嵌套(高等級城市服務范圍包含低等級城市服務范圍)

§3 城市化

1、人口向城鎮(zhèn)集聚、城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程就是城市化。其水平高低的主要衡量標準包括城市人口比重、城市人口數(shù)量、城市用地規(guī)模和面積等，其中最重要的標準是城市人口比重的高低。

2、促進城市化發(fā)展的原因主要包括：農村(推力)：人口過剩(對土地壓力大)、自然災害頻繁嚴重、收入低、社會服務短缺；城市(拉力)：就業(yè)機會多、社會福利保障程度高、文化設施齊全、交通便利。

3、發(fā)達國家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)，發(fā)展速度慢，已經進入城市化的后期成熟階段，多出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象，從而出現(xiàn)眾多的衛(wèi)星城。

4、發(fā)展中國家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小)，發(fā)展速度快，已經進入城市化的中期階段，多出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象，造成城市規(guī)模和面積不斷擴大。

5、城市化對地理環(huán)境的影響是多方面的，即可以改善環(huán)境，如平整土地、修建水利設施、綠化環(huán)境等，也可以破壞環(huán)境，產生環(huán)境污染問題(大氣污染、水體污染、固體廢棄物污染、噪音污染、光污染、電磁輻射污染等)和生態(tài)破壞問題(如生物多樣性減少)，另外還可以產生交通及居住條件差、失業(yè)和就業(yè)問題突出、社會秩序混亂、內城衰落等現(xiàn)象。

6、人類解決城市化問題(建造生態(tài)城市)的主要對策：

①發(fā)展節(jié)能建筑和綠色交通，減少環(huán)境污染。

②使城市與自然環(huán)境保持協(xié)調，建立良性循環(huán)：例如：

?? A.城市化發(fā)展要與經濟、社會發(fā)展相適應，與環(huán)境保護相協(xié)調

?? B.控制大城市規(guī)模，分散大城市職能，建設城市新區(qū)和建設衛(wèi)星城

?? C.合理規(guī)劃城市，處理好城市各功能區(qū)的關系

?? D.提高綠化

?? E.其他措施：合理進行交通改造、住房改造、加強社會秩序管理、合理調整產業(yè)結構

第三章 農業(yè)地域的形成與發(fā)展

§1 農業(yè)的區(qū)位選擇

1、影響農業(yè)的區(qū)位條件：

自然因素：地形、氣候、土壤、水源

社會經濟因素：交通、市場、勞動力、機械(工業(yè)基礎)、政策、

科技、歷史原因(生產習慣)

2、農業(yè)區(qū)位選擇的實質是合理利用農業(yè)土地。影響農業(yè)的區(qū)位因素是在不斷變化的，自然條件相對穩(wěn)定，社會經濟條件更容易發(fā)生變化。

3、主要的農業(yè)地域類型：①以種植業(yè)為主的農業(yè)地域類型：季風水田農業(yè)；商品谷物農業(yè)。②以畜牧業(yè)為主的農業(yè)地域類型：大牧場放牧業(yè)；乳畜業(yè)。③種植業(yè)、畜牧業(yè)兼?zhèn)涞霓r業(yè)地域類型：混合農業(yè)。

§2 以種植業(yè)為主的農業(yè)地域類型

1、混合農業(yè)是同時發(fā)展種植業(yè)和畜牧業(yè)的農業(yè)地域類型，如澳大利亞東南部的墨累－達令盆地就是一個以小麥種植和牧羊為主的混合農業(yè)區(qū)。主要特點：①自身可形成一個良性生態(tài)系統(tǒng)；②時間利用效率高；③對市場的適應性強。

2、季風水田農業(yè)主要分布在亞洲季風區(qū)(東亞、南亞、東南亞)，以種植水稻為主，基本特征：①屬于勞力密集型農業(yè)；②以小農經營為主(以家庭為生產單位)；③單位面積產量高，但是商品率比較低；④機械化和科技水平比較低(日本除外)；⑤水利工程量大(需要政府投資，治理水旱災害)。

3、商品谷物農業(yè)主要分布在美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭等(均以家庭經營為主)，另外中國的東北和西北地區(qū)也有分布(以國營為主)。商品谷物農業(yè)是一種以小麥和玉米為主要種植作物、典型的商品農業(yè)。商品谷物農業(yè)的主要特點：①生產規(guī)模大；②機械化水平高，③商品率率高。

§3 以畜牧業(yè)為主的農業(yè)地域類型

1、大牧場放牧業(yè)屬于畜牧業(yè)，主要分布在以牧牛為主的美國、阿根廷，以牧羊為主的澳大利亞、新西蘭、南非。大牧場放牧業(yè)的主要特點：①面向市場(商品率高)；②生產規(guī)模大；③專業(yè)化程度高。

2、乳畜業(yè)屬于畜牧業(yè)，主要以奶牛為生產對象，生產牛奶及其相關制品。乳畜業(yè)主要分布在北美五大湖、西歐、中歐、澳大利亞、新西蘭等經濟發(fā)達地區(qū)。因為乳畜業(yè)產品不耐貯藏、運輸不便，其布局必須緊鄰消費市場，因此多布局于大城市的市郊地區(qū)。乳畜業(yè)的主要特點：①面向城市市場；②商品化；③集約化。

第四章 工業(yè)地域的形成與發(fā)展

§1 工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇

1、影響工業(yè)的區(qū)位條件：①自然條件：土地(地形；租金)、水源。②社會經濟條件：市場、交通、勞動力、原料、動力、政策、科技、農業(yè)基礎

2、從經濟效益角度考慮：①甘蔗或甜菜制糖、水產品加工、水果罐頭制造等屬于原料導向型工業(yè)；②食品、瓶裝飲料制造(啤酒、汽水)、家具制造、印刷、石化等屬于市場導向型工業(yè)；③有色金屬冶煉(鋁、銅、鎳、錫……)屬于動力導向型工業(yè)；④服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋、被服廠等屬于勞動力導向型工業(yè)；⑤衛(wèi)星、飛機、集成電路、精密儀表等屬于技術導向型工業(yè)。

3、從環(huán)境效益角度考慮，高技術產品、食品等企業(yè)對環(huán)境十分敏感，應以優(yōu)質環(huán)境為主導區(qū)位因素。①造成空氣污染的工業(yè)，應設置在居民區(qū)常年盛行風的下風地帶、最小風頻的上風地帶、與季風方向垂直的郊外；②造成水體污染的工業(yè)，污水排放口遠離河流上游；③造成固體廢棄物污染的工業(yè)，遠離居民區(qū)和農田。

4、在國家政策、企業(yè)決策者的理念及心理因素等社會因素影響下出現(xiàn)的現(xiàn)象：①我國80年代以前在內地建大型工業(yè)基地，在西部一些非紡織原料產區(qū)、消費密集區(qū)、經濟欠發(fā)達地區(qū)建設一批紡織工業(yè)中心；②實行改革開放政策，沿海地區(qū)經濟迅猛發(fā)展；③為縮小東西部經濟差異，大力推動內地工業(yè)發(fā)展；④近些年許多臺港澳同胞、海外華人華僑在我國的投資。

5、現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中，①由于科技(冷藏保鮮技術)和交通的發(fā)展，原料地對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸減弱，市場對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸加強；②重要樞紐及干線對工業(yè)仍具有較大吸引力，但部分發(fā)達國家由于交通的完善，工業(yè)布局已不再將交通列為主要區(qū)位因素；③信息通信網絡的通達性對工業(yè)的影響越來越突出；④對勞動力的素質要求越來越高。

§2 工業(yè)地域的形成

1、工業(yè)聯(lián)系類型：①工序上的工業(yè)聯(lián)系，即不同工業(yè)間存在著產品、原料的供應關系；②空間利用上的工業(yè)聯(lián)系，即不存在生產工序聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)，因為需要共用各種基礎設施、服務設施以及廉價勞力等因素影響，也可以布局在同一區(qū)域內，例如：我國許多的經濟技術開發(fā)區(qū)；③信息聯(lián)系等。

2、工業(yè)地域的形成：工業(yè)聯(lián)系→工業(yè)集聚→工業(yè)地域。工業(yè)集聚可以是自發(fā)形成，也可以是規(guī)劃形成。

3、工業(yè)集聚的作用：①加強企業(yè)間的信息交流和技術協(xié)作；②降低中間產品的運輸費用和能源消耗；③降低生產成本，提高生產效率和利潤，取得規(guī)模效益；④共同利用基礎設施，節(jié)約生產建設投資。

4、發(fā)育程度高的工業(yè)地域，例如：鋼鐵工業(yè)區(qū)(鞍山)、石油化學工業(yè)區(qū)(大慶)、汽車工業(yè)區(qū)(十堰)以及機械制造工業(yè)區(qū)等，它們的特點主要包括：①協(xié)作企業(yè)多，工業(yè)聯(lián)系復雜；②生產規(guī)模大，占地面積廣。

5、發(fā)育程度低的工業(yè)地域，例如食品工業(yè)等(面粉廠、糕點廠、糖果廠)等，它們的特點主要包括：①主要利用當?shù)刈匀毁Y源和農產品，發(fā)展初級加工業(yè)；②工廠少，工業(yè)聯(lián)系簡單；③生產規(guī)模較小，占地面積小。

6、要求分散布局的工業(yè)，主要以交通和通信為聯(lián)系基礎，在發(fā)達國家比較常見，容易形成跨國公司。比較常見的分散工業(yè)主要有產品“輕薄短小而且價格昂貴”的高科技產業(yè)(如電子工業(yè))、結構復雜而且零部件繁多的復雜產品生產企業(yè)(如汽車工業(yè))。

§3 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū)

1、德國魯爾工業(yè)區(qū)、英國中部工業(yè)區(qū)、美國東北工業(yè)區(qū)(五大湖工業(yè)區(qū))、中國遼中南工業(yè)區(qū)等都屬于傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，它們的主要特征：(1)建立在豐富的煤炭、鐵礦等原料及燃料基地附近；(2)以煤炭、鋼鐵、機械、化工、紡織等傳統(tǒng)工業(yè)為主；(3)以大型企業(yè)為核心。

2、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)當前發(fā)展狀況：(1) 原料和能源消耗量大，運輸量大，污染嚴重；(2)20世紀70年代以來出現(xiàn)衰落，急需改造。

3、德國魯爾工業(yè)區(qū)：(1)主要區(qū)位條件：①豐富的煤炭資源(鐵礦較少，需由法國和瑞典進口)；②充沛的水源；③便捷的交通；④廣闊的市場。(2)衰落原因：①生產結構過于單一；②煤炭地位下降；③世界性鋼鐵過剩；④新技術革命的沖擊。(3)整治措施：①調整產業(yè)結構；②發(fā)展第三產業(yè)；③調整工業(yè)布局；④完善交通網絡；⑤消除污染，美化環(huán)境。

4、新工業(yè)區(qū)基本特征：(1)時間新：出現(xiàn)于二戰(zhàn)后；(2)地區(qū)新：形成于無傳統(tǒng)工業(yè)基礎的鄉(xiāng)村地區(qū)；(3)形式新：以中小型企業(yè)為主；(4)部門新：以出口型輕工業(yè)或高科技電子工業(yè)為主。新工業(yè)區(qū)主要包括兩種類型：(1)以新興工業(yè)即高新技術產業(yè)為主的工業(yè)區(qū)，如美國硅谷、德國慕尼黑、日本九州島、英國蘇格蘭地區(qū)、俄羅斯新西伯利亞。(2)以出口型輕工業(yè)為主的出口型工業(yè)區(qū)，如意大利薩索洛、普拉托。

5、意大利工業(yè)小區(qū)模式：以一項經營活動為中心，有比較穩(wěn)固的協(xié)作關系和產供銷體系。基本特點：①以中小企業(yè)為主；②以輕工業(yè)為主；③集中了大量同類或相關企業(yè)；④生產高度專業(yè)化；⑤企業(yè)分布于小城市甚至農村，實行家庭包工等形式，生產過程分散。

6、美國硅谷電子工業(yè)區(qū)：(1)主導區(qū)位：科技、環(huán)境、交通。(2)主要優(yōu)勢：①地理位置優(yōu)越，環(huán)境優(yōu)美；②氣候宜人；③高等院校集中，科技發(fā)達，人才集中；④便捷的交通；⑤穩(wěn)定的市場(美國國防部的軍事定貨)；⑥創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新文化。(3)主要特點：①從業(yè)人員具有高水平的知識和技能；②增長速度較傳統(tǒng)工業(yè)快，產品更新?lián)Q代周期短；③研究開發(fā)費用在銷售額中所占比例高；④產品面向世界市場。

第五章 交通運輸布局及其影響

§1 交通運輸方式和布局

1、主要交通運輸方式的優(yōu)缺點：①鐵路：最重要的方式，運量大，適合長途運輸；②公路：運用最廣泛，最機動靈活，對自然條件適應性強，適合短途運輸；③水路：運量大，成本低，速度慢；④航空：速度快，運量小，運費高；⑤管道：運具與線路合二為一，運量大，連續(xù)性強。

2、現(xiàn)代交通發(fā)展趨勢：高速化、大型化、專業(yè)化。

3、主要點狀交通設施：港口、車站、航空港；

主要線狀交通設施：鐵路、公路、航道航線

4、影響交通運輸網布局的因素：①自然條件：位置、地形、氣候、河流等；②社會經濟條件：經濟水平、技術條件、社會因素。

§2 交通運輸布局變化的影響

1、聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴展，使交通干線成為聚落的主要發(fā)展主軸，例如：株洲、筑波；交通線的興衰(運輸方式的變化、公路改線、河運航道的延伸和改變)會引起聚落空間形態(tài)的變化，例如：嘉興。

2、山區(qū)地勢起伏大，交通線路稀少單一，商業(yè)網點密度??；平原地勢起伏小，交通線路密集多樣，商業(yè)網點密度大。

3、城市商業(yè)中心、商業(yè)小區(qū)的布局主要有兩種情況：①以交通為最優(yōu)原則，靠近交通線(城區(qū)干道及道路交叉口、市區(qū)環(huán)路邊緣、高速公路沿線等)；②以市場為最優(yōu)原則，靠近城市幾何中心、住宅區(qū)。

第六章 人類與地理環(huán)境的協(xié)調發(fā)展

§1 人地關系思想的演變

1、人地關系演變：

崇拜自然(原始時期)→改造自然(農業(yè)時期)→征服自然(工業(yè)時期)→人地和諧(即人口、資源、環(huán)境和發(fā)展相協(xié)調)(現(xiàn)在)

2、人類不斷通過生產活動從環(huán)境中獲取物質和能量；人類不斷通過新陳代謝和消費活動向環(huán)境中排放廢棄物和能量；人類對待環(huán)境的態(tài)度和行為，會得到環(huán)境不同的響應(環(huán)境的反饋作用)。

3、人類向環(huán)境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度，會造成資源短缺和生態(tài)破壞等問題；人類向環(huán)境排放廢棄物的數(shù)量超過了環(huán)境的自凈能力，會造成環(huán)境污染等問題。

4、環(huán)境問題主要分為環(huán)境污染和生態(tài)破壞。從其分布來看，①城市以環(huán)境污染為主，鄉(xiāng)村以生態(tài)破壞為主；②發(fā)達國家以環(huán)境污染為主，發(fā)展中國家，由于承受人口和發(fā)展的雙重壓力，而且發(fā)達國家將許多污染嚴重的工業(yè)轉移到發(fā)展中國家，其環(huán)境污染和生態(tài)破壞均較嚴重。

5、產生環(huán)境問題的根本原因是片面追求經濟效益，忽略了生態(tài)效益、社會效益，即環(huán)境問題的實質是發(fā)展問題。

6、可持續(xù)發(fā)展的內涵：生態(tài)可持續(xù)、經濟可持續(xù)、社會可持續(xù)，其中生態(tài)可持續(xù)是基礎，經濟可持續(xù)是條件，社會可持續(xù)是目的。

7、可持續(xù)發(fā)展的原則：公平性原則、持續(xù)性原則、共同性原則。

§2 中國的可持續(xù)發(fā)展實踐

1、中國走可持續(xù)發(fā)展道路的原因主要是：①人口基數(shù)大，每年凈增人口多，人口素質相對較低；②資源利用效率低，浪費和破壞嚴重，資源相對短缺；③各種環(huán)境問題不斷加劇。

2、實施可持續(xù)發(fā)展的最重要的途徑是發(fā)展循環(huán)經濟，其基本原則是：資源輸入減量化、資源再利用、廢棄物再生資源化。

3、實現(xiàn)循環(huán)經濟的關鍵：工業(yè)實行清潔生產，農業(yè)發(fā)展生態(tài)農業(yè)，日常生活中注意適度消費。

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