絲綢之路的茶葉的意義

公元前2世紀(jì)，漢武帝派張騫出使西域，開啟了絲綢之路的歷史，隨后中原地區(qū)和西域開始了密切的溝通與交流，經(jīng)濟(jì)、文化等方面在之后不斷相互影響。隨著清朝的閉關(guān)鎖國(guó)以及海上貿(mào)易的發(fā)展，絲綢之路走向破敗。近些年來，“一帶一路”重啟絲綢之路，但是對(duì)于老百姓來說，絲綢之路好像一直只存在歷史中——沒有經(jīng)歷過絲路的輝煌，又怎么能知道絲綢之路如何影響了我們的生活？這本《沙漠與餐桌》，從食物的角度讓我們認(rèn)識(shí)到了絲綢之路對(duì)我們的影響之巨大。

        身為在小麥主產(chǎn)區(qū)長(zhǎng)大的面食動(dòng)物，從記事起到現(xiàn)在，一直都理所當(dāng)然的認(rèn)為，小麥自古以來就生長(zhǎng)在腳下的這片土地上。但是，小麥?zhǔn)茄刂衼喩降氐纳铰吹貛鞑サ轿覈?guó)境內(nèi)的。這種例子還有很多，比如稻米是在長(zhǎng)江下游和印度北部被馴化的，隨后傳入了中亞，才有了我們愛吃的手抓飯；再比如，“所有馴化大麥的譜系都能在西南亞的新月沃土找到源頭”，或者，“世界上有很多豆科農(nóng)作物起源于西南亞”...這本《沙漠與餐桌》不僅告訴了我們食物的起源與傳播，還向我們講述了各種作物是如何被馴化、逐漸發(fā)展成適合人類耕作和食用的模樣的。

茶葉與絲綢之路的關(guān)系

絲綢之路從中國(guó)運(yùn)往歐洲的應(yīng)該有刺繡。中國(guó)有四大名繡蜀繡、湘繡、蘇繡、粵繡。絲網(wǎng)之路是西漢時(shí)漢武帝劉徹開創(chuàng)的，他兩次派張騫出使西域，促進(jìn)了中原和西域各族人民的經(jīng)濟(jì)文化交流。公元前60年，西漢設(shè)置西域都護(hù)府。絲綢之路是現(xiàn)代提出的。它指的是從古長(zhǎng)安出發(fā)，經(jīng)過新疆、中亞和西亞到達(dá)歐洲大秦帝國(guó)的道路。

絲綢之路的茶是什么茶

茶文化的傳播途徑，不僅有海上貿(mào)易路線，陸上傳播的也非常遠(yuǎn)

要得“空”，則心必須“靜”，皎然對(duì)此頗有感觸：“靜，并非如松風(fēng)不動(dòng)…謂之意中之靜”?！办o的要求在于心靜而非物靜，只有心靜才能萬(wàn)物歸于一心，才能悟空。皎然曾在太湖附近尋訪陸羽，卻未能遇到，心情惆悵之余看到姑蘇城郊的綠水青山、鴻雁翩翩，于是便自我開解道：好友或許是去品茶了吧？還是去賞春泉了呢？或許，他正悠閑自得的在垂釣吧？詩(shī)中描述的“所思不可見，歸鴻自翻翩。何山賞春茗，何處弄春泉。莫是滄浪子，悠悠一鈞船”。景是幽靜空曠的，而“春茗”、“春泉”、“悠悠鈞船”又是禪的境界，于是，在空靈之中，讀到了皎然對(duì)于陸羽的那份淳樸思念之情，更是贊揚(yáng)了陸羽為人處世的淳樸、超凡脫俗的精神境界，這正是佛家所贊頌的宗旨。

在清幽的自然環(huán)境和空靈的內(nèi)心中，靜心品悟，皎然終于體會(huì)到了“茶道”的意境，其所寫的“三飲便得到”就很好的表達(dá)了茶道的精神：茶飲喝過之后，提神醒腦，只覺心中舒暢、如此之美妙；再飲便能洗滌內(nèi)心繁雜，從而使自己擁有一顆空靈之心；三飲之后，心中煩悶便煙消云散，心胸開闊，體會(huì)出了茶中所蘊(yùn)含的深刻佛法。茶道的意境與證悟諸法的境界是相通的，只有進(jìn)入了無人、無我的狀態(tài)，才能達(dá)到樣和安靜、萬(wàn)物空無的精神境界。

除了“靜”、“空”外，還有“照”?！罢铡庇杏^照之意，即時(shí)時(shí)刻刻都保持自省的狀態(tài)。譬如當(dāng)六根接觸六塵時(shí)，難免會(huì)起妄念，此時(shí)在心中默念一句“南無阿彌陀佛”的佛號(hào)這就是觀照。正如《金剛經(jīng)》中所言：“凡所有相，皆是虛妄”，需修行之人用寂然之心去觀照世間萬(wàn)物。若明白了“照”的精神本能的作用，就能“明心見性”，就能進(jìn)入心佛眾生三無差別的境界中。香巖禪師就曾將這種內(nèi)心境界形容為“不動(dòng)如如萬(wàn)事休，澄潭徹底未曾流，”可他將“照”區(qū)分為“本來照”、“寂照”、“常照”，“本來照”即非主觀作用的、本能的、自然之照，“寂照”是它的功用表現(xiàn)之一，真如佛性、禪心、道實(shí)際都是一個(gè)概念，真如就是如如，心境是平靜的，一切的榮辱得失、是非厲害都煙消云散，的確是一種“萬(wàn)事休”的心境。

但是，值得一提的是寂照并不是說把人的內(nèi)心引向極端的死寂，禪的寂，是淡泊名利、解脫煩惱、枯淡閑寂之情，既不是對(duì)于神秘宗教的信仰，也不是對(duì)世間萬(wàn)物滅生滅死的感嘆，而是對(duì)自然界、人生本質(zhì)的感悟，是“不以物喜，不以己悲”的精神境界，是“寧?kù)o以致遠(yuǎn)”的精神體驗(yàn)。正如現(xiàn)代美學(xué)家宗白華所言：“寂而常照，照而常寂，動(dòng)靜不二，直探生命的本原”。禪茶也如此，當(dāng)一杯清茶入口之時(shí)，內(nèi)心便瞬間清凈下來，不執(zhí)著于世間萬(wàn)物，不迷惑于一念感知。這這是修禪之人所謂的大死之后的大活！

隨著“禪茶一味”之說的應(yīng)運(yùn)而生，飲茶之風(fēng)逐漸在寺廟和民間推廣開來，唐宋以來，茶葉已經(jīng)成為商品在國(guó)內(nèi)廣泛流通，至宋代開始，已成為出口商品，在國(guó)際上享有盛名。

我國(guó)茶文化的傳播大致可以分為三路。一路為海路，漢代的“海上絲綢之路”，是當(dāng)時(shí)中國(guó)與外國(guó)貿(mào)易往來的重要通道，當(dāng)時(shí)主要是以南海為中心，以廣州為起點(diǎn)，出口的主要是絲綢、瓷器、銅器和茶葉四大宗商品：在唐朝，日本著名最澄禪師來華學(xué)習(xí)禪法，將中國(guó)的茶籽帶去了日本；1784年，美國(guó)“皇后號(hào)”商船抵達(dá)中國(guó)，以采購(gòu)茶葉為主。至此而言，茶葉從中國(guó)走向世界各地，許多外國(guó)國(guó)家都開始種植茶葉，并有了飲茶的習(xí)慣。

有海路則必然也由陸路，北經(jīng)蒙古國(guó)傳播至蘇俄地區(qū)，西北經(jīng)新疆傳播至中亞、西亞以及東歐，與當(dāng)時(shí)的“絲綢之路”相輔相成。中國(guó)茶葉以陸路傳播最早可追溯到南北朝時(shí)期，當(dāng)時(shí)中國(guó)商人在蒙古國(guó)邊境通過“以茶易物”的方式向土.耳其輸出茶葉：隋唐時(shí)期，隨著邊境貿(mào)易的愈發(fā)發(fā)達(dá)，以及絲綢之路的開通，中國(guó)茶葉開始通過茶馬交易的方式遠(yuǎn)銷西亞、北亞以及歐洲各國(guó)，到了明朝時(shí)期更是將茶馬政策作為統(tǒng)治西北地區(qū)少數(shù)民族的重要手段。明代著名文學(xué)家湯顯祖就以“黑茶一何美，羌馬一何殊。羌馬與黃茶，胡馬求金珠。”形容當(dāng)時(shí)茶馬交易市場(chǎng)的興旺景象

絲綢之路的茶葉是什么茶

　9月22日，東方絲路，印級(jí)溯源——昆明站品鑒活動(dòng)在省博物館龍茶館生活會(huì)舉行。在本次活動(dòng)中，中茶云南公司向到會(huì)的嘉賓展示了歷史上的經(jīng)典老茶和近年來的經(jīng)典產(chǎn)品，并與嘉賓品鑒交流，在活動(dòng)中還推出了中茶牌七子餅茶-臻品黃印普洱茶（生茶）和中茶回歸金磚普洱茶，在現(xiàn)場(chǎng)的品鑒中得到了茶友們的一致好評(píng)。

海上絲綢之路茶葉是什么茶

中國(guó)海上絲綢之路最遠(yuǎn)到達(dá)的是印度洋波斯灣沿岸國(guó)家和東非沿岸國(guó)家。

當(dāng)時(shí)蘇伊士運(yùn)河尚未開通，我國(guó)商船船隊(duì)是沒有進(jìn)入大西洋和地中海沿岸的，而意大利威尼斯是地中海沿岸城市，所以是沒有到達(dá)意大利的威尼斯的。

海上絲綢之路，是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，主要有東海起航線和南海起航線兩條主線路。

通過海上絲綢之路往外輸出的商品主要有絲綢、瓷器、茶葉和銅鐵器四大宗，往中國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)的主要是香料、花草及一些供宮廷賞玩的奇珍異寶，于是海上絲綢之路又有海上陶瓷之路、海上香藥之路之稱。

在唐宋元的繁盛期，中國(guó)境內(nèi)主要有泉州、廣州、寧波三個(gè)主港和其他支線港組成。從貿(mào)易對(duì)象、內(nèi)涵、性質(zhì)上，明清時(shí)期中西方的貿(mào)易和以往的海上絲綢之路已屬不同范疇。

絲綢之路對(duì)茶文化的影響

萬(wàn)里茶道途經(jīng)的城市包括 莫斯科、哈克圖、庫(kù)倫、張家口、漢口、武夷山等。沒有成都。

萬(wàn)里茶路的起點(diǎn)為福建武夷山。橫跨亞歐大陸的“中俄茶葉之路”，是繼絲綢之路之后又一條國(guó)際商路。17世紀(jì)的這條“萬(wàn)里茶道”被喻為聯(lián)通中俄兩國(guó)商貿(mào)友誼的“世紀(jì)動(dòng)脈”。

萬(wàn)里茶道主要商路有兩條：

一條是從漢口出發(fā)，經(jīng)漢水運(yùn)至襄樊、河南唐河、社旗，上岸由騾馬馱運(yùn)北上，至張家口；或從右玉的殺虎口進(jìn)入內(nèi)蒙古的歸化(今呼和浩特)，再分銷蒙古、俄國(guó)等地。另一條是從漢口順長(zhǎng)江而下至上海，轉(zhuǎn)運(yùn)天津，再由陸路運(yùn)至恰克圖轉(zhuǎn)輸西伯利亞。

不管那一條，都不走成都。

絲綢和茶葉

不是，絲綢和茶的發(fā)源地是中國(guó)。

為什么是絲綢之路而不是茶葉之路

絲綢之路以長(zhǎng)安（今西安）為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國(guó)。

一、古代絲綢之路開創(chuàng)性地打通東西方大通道，首次構(gòu)建起世界交通線路大網(wǎng)絡(luò)。古代絲綢之路縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)，堪稱世界道路交通史上的奇跡。大大小小、難以勝數(shù)的中外交通線路，構(gòu)成古代絲綢之路的“血脈經(jīng)絡(luò)”，構(gòu)筑了古代絲綢之路的基本格局，建構(gòu)了古代東西方世界相互連通的交通網(wǎng)絡(luò)，成為亞歐大陸之間最為便捷的通道。

二、古代絲綢之路極大地促進(jìn)了商品大流通，率先實(shí)現(xiàn)了東西方商貿(mào)互通和經(jīng)濟(jì)往來。絲綢之路是古代東西方商貿(mào)往來的生命線，通過絲綢之路，我國(guó)的絲綢、茶葉、瓷器、漆器等商品源源不斷輸出到沿線國(guó)家；來自中亞、西亞以及歐洲的珠寶、藥材、香料以及葡萄、胡麻、胡桃、胡蘿卜、胡瓜等各類農(nóng)作物絡(luò)繹不絕進(jìn)入我國(guó)。

三、古代絲綢之路推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的交互傳播，廣泛而又深刻地推動(dòng)了沿線國(guó)家生產(chǎn)進(jìn)步乃至社會(huì)變革。絲綢之路是我國(guó)與沿線各國(guó)科學(xué)技術(shù)交流的重要平臺(tái)。在歐洲近代工業(yè)革命之前，我國(guó)古代的四大發(fā)明以及煉鐵術(shù)等技術(shù)，通過絲綢之路相繼傳入西方，成為推動(dòng)資本主義生產(chǎn)方式變革的重要因素。

茶葉在絲綢之路中的意義

中國(guó)的茶，絲綢和種子進(jìn)入到其他國(guó)家，絲綢之路把中的文明帶入到其他國(guó)家。

茶葉絲綢之路的歷史意義

意義： 加強(qiáng)了沿海地區(qū)的貿(mào)易往來，促進(jìn)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；推動(dòng)了沿海地區(qū)的文化交流；促進(jìn)了沿海地區(qū)的民族遷徙；促進(jìn)沿海地區(qū)對(duì)外開放程度，提升了沿海地區(qū)的國(guó)際地位；促進(jìn)沿海地區(qū)的資源開發(fā)；促進(jìn)造船技術(shù)的發(fā)展。 由來： 海上絲綢之路從中國(guó)東南沿海，經(jīng)過中南半島和南海諸國(guó)，穿過印度洋，進(jìn)入紅海，抵達(dá)東非和歐洲，成為中國(guó)與外國(guó)貿(mào)易往來和文化交流的海上大通道，并推動(dòng)了沿線各國(guó)的共同發(fā)展。

唐代，我國(guó)東南沿海有一條叫做“廣州通海夷道”的海上航路，這便是我國(guó)海上絲綢之路的最早叫法。

在宋元時(shí)期，中國(guó)造船技術(shù)和航海技術(shù)的大幅提升以及指南針的航海運(yùn)用，全面提升了商船遠(yuǎn)航能力。

清代，由于政府實(shí)行海禁政策．其間廣州成為中國(guó)海上絲綢之路惟一對(duì)外開放的貿(mào)易大港，廣州海上絲綢大路貿(mào)易比唐、宋兩代獲得更大的發(fā)展，形成了空前的全球性大循環(huán)貿(mào)易，并且一直延續(xù)和保持到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前夕而不衰。

而這在清代的外貿(mào)史上也是重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

進(jìn)口商品中，鴉片逐漸占據(jù)了首位，并從原來的走私演化到合法化。

鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)海權(quán)喪失，淪為西方列強(qiáng)的半殖民地，沿?？诎侗黄乳_放，成為西方傾銷商品的市場(chǎng)，掠奪中國(guó)資源和壟斷中國(guó)絲、瓷、茶等商品的出口貿(mào)易。從此，海上絲路一蹶不振，進(jìn)入了衰落期。

這種狀況一直延續(xù)了整個(gè)民國(guó)時(shí)期，直至新中國(guó)成立前夕。

茶葉在絲綢之路的地位與作用

絲綢之路起源于漢朝，所以定性的說它當(dāng)時(shí)連接了世界上兩個(gè)最高文明集權(quán)社會(huì)。東邊是大漢，西邊是古羅馬（當(dāng)時(shí)羅馬已經(jīng)把地中海變成他的內(nèi)湖了）。

絲綢之路，簡(jiǎn)稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

陸上絲綢之路起源于西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長(zhǎng)安（今西安）為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國(guó)的陸上通道。東漢時(shí)期絲綢之路的起點(diǎn)在洛陽(yáng)。它的最初作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢，在明朝時(shí)期成為綜合貿(mào)易之路。1877年，德國(guó)地質(zhì)地理學(xué)家李?；舴以谄渲鳌吨袊?guó)》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國(guó)與中亞、中國(guó)與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學(xué)術(shù)界和大眾所接受，并正式運(yùn)用。

“海上絲綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)至隋朝時(shí)期，繁榮于唐、宋、元、明時(shí)期，是已知的最為古老的海上航線。