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瀝青道路施工工藝(瀝青道路施工工藝規(guī)范)

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瀝青道路施工工藝規(guī)范

 1、針入度:一般根據(jù)道路交通等級(jí)、氣候分區(qū)(溫度、雨量);

  2、軟化點(diǎn):根據(jù)公路等級(jí)選擇瀝青等級(jí)(不同道路等級(jí)對(duì)應(yīng)A、B、C三個(gè)瀝青等級(jí)),并根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)選擇該瀝青等級(jí)下對(duì)應(yīng)的軟化點(diǎn);

  3、60度動(dòng)力粘度:據(jù)從事sbs改性瀝青研發(fā)生產(chǎn)的行業(yè)專家講,只對(duì)瀝青等級(jí)A的石油瀝青有要求,根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)選擇標(biāo)準(zhǔn),可作為選擇性指標(biāo);

 4、10度延度:對(duì)A、B等級(jí)瀝青有要求,根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)選擇標(biāo)準(zhǔn),可作為選擇性指標(biāo);

  5、15度延度:與軟化點(diǎn)相同,根據(jù)道路等級(jí)選擇瀝青等級(jí),根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)選擇該瀝青等級(jí)下對(duì)應(yīng)的延度要求。

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瀝青道路施工工藝規(guī)范最新版

1、瀝青的壓實(shí)度,一般來(lái)說(shuō)要求達(dá)到95%;

2、瀝青的厚度,允許偏差為+20--5MM;

3、彎沉,路寬小于9米,2點(diǎn)20M,9-15米的4點(diǎn)20M,大于15M的6點(diǎn)20M。彎沉值不小于設(shè)計(jì)規(guī)定;

4、平整度,魚汛偏差為5MM;

5、寬度,允許偏差范圍為-20MM;

6、中線高程,允許偏差為20-負(fù)20MM施工上基本的要求是,到場(chǎng)瀝青溫度不得低于110度,經(jīng)過攤鋪機(jī)攤鋪后,用12T—15T壓路機(jī)碾壓,達(dá)到設(shè)計(jì)及當(dāng)?shù)氐氖┕ひ?guī)范要求。因?yàn)椴恢滥闶悄膫€(gè)地方的,所以不能把我所在的城市標(biāo)準(zhǔn)告訴你。各個(gè)城市都有質(zhì)量檢測(cè)站,如需要可以到那里買當(dāng)?shù)氐氖┕ひ?guī)范及技術(shù)要求

瀝青道路施工施工規(guī)范

JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG B01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG E60-2008公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 JTG F30-2003水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGD50-2004瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGF80(1)-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

市政道路瀝青施工技術(shù)規(guī)范

1、瀝青的壓實(shí)度,一般來(lái)說(shuō)要求達(dá)到95%;

2、瀝青的厚度,允許偏差為+20--5MM;

3、彎沉,路寬小于9米,2點(diǎn)20M,9-15米的4點(diǎn)20M,大于15M的6點(diǎn)20M。彎沉值不小于設(shè)計(jì)規(guī)定;

4、平整度,魚汛偏差為5MM;

5、寬度,允許偏差范圍為-20MM;

6、中線高程,允許偏差為20-負(fù)20MM施工上基本的要求是,到場(chǎng)瀝青溫度不得低于110度,經(jīng)過攤鋪機(jī)攤鋪后,用12T—15T壓路機(jī)碾壓,達(dá)到設(shè)計(jì)及當(dāng)?shù)氐氖┕ひ?guī)范要求。因?yàn)椴恢滥闶悄膫€(gè)地方的,所以不能把我所在的城市標(biāo)準(zhǔn)告訴你。各個(gè)城市都有質(zhì)量檢測(cè)站,如需要可以到那里買當(dāng)?shù)氐氖┕ひ?guī)范及技術(shù)要求

路面瀝青施工技術(shù)規(guī)范

混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001 GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50203_2002砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 公路、橋梁、隧道工程施工與驗(yàn)收綜合性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

瀝青道路施工工藝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

1、瀝青碎石結(jié)構(gòu)(或雙表處治面層):施工縫搭接寬度一般為10~15cm;初步碾壓成形后即可通車放行,后視路面成形情況用壓路機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),夏天一般不少于14天,冬天應(yīng)選擇在氣溫較高的中午進(jìn)行,冬天養(yǎng)護(hù)一般不少于21天。

2、瀝青砼路面結(jié)構(gòu):施工縫搭接寬度一般為5~10cm;碾壓成形后,自然冷卻至瀝青砼表面溫度低于50℃方可通車放行。 養(yǎng)護(hù)期間:封閉交通,以保證路面不被污染,壓壞.如果有意外造成路面破損,應(yīng)及時(shí)用路面綜合養(yǎng)護(hù)車修補(bǔ).待攤鋪層完全自然冷卻后, 方可開放交通。

瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范pdf

?一、具有足夠的強(qiáng)度和剛度;

?二、具有良好的穩(wěn)定性;

?三、表面平整、密實(shí),拱度與面層一致;?

四、與面層結(jié)合良好。

?第2.0.2條瀝青路面的基層可按下列規(guī)定選用:

?一、整體型:石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣(土);

?二、嵌鎖型:泥灰結(jié)碎石、瀝青貫入式;

?三、級(jí)配型:級(jí)配碎(礫)石、瀝青碎石、瀝青混凝土。各種基層的材料

要求,施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的規(guī)定。

《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50一2017),作為公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自2017年9月1日起施行原《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD5O一2006)同時(shí)廢止。

瀝青混凝土路面施工工藝的基本要求

小區(qū)瀝青路面一般為60--100MM厚,路沿石面平人行道,高出路面不大于120MM。

小區(qū)道路采用的細(xì)粒式瀝青:

小區(qū)的路面,一般都不會(huì)過很重的車輛,所以施工工藝上要求不是很高。 參考: 水穩(wěn)層(厚度:10-15cm,水泥含量:≥4%),基層(粗粒式瀝青混凝土AC-20或AC-25,厚度:-10cm,)面層(細(xì)粒式瀝青混凝土AC-1或AC-13,厚度:4cm) 最好是依據(jù)市政道路瀝青混凝土路面施工范進(jìn)行嚴(yán)格施工!

瀝青道路施工標(biāo)準(zhǔn)

1、瀝青混凝土下面層采用AC—20C密級(jí)配,其中一級(jí)路段每幅鋪筑寬度為10.75m,內(nèi)側(cè)攤鋪控制邊線距離道路中心線100cm,厚度為6.0cm;二級(jí)路段鋪筑寬度為11.40m,厚度為5.0cm。

2、施工前準(zhǔn)備

在鋪筑瀝青砼下面層之前,徹底掃除透層上的石屑、雜物,如有泥土利用壓力水沖洗干凈,保證透層表面潔凈,對(duì)于個(gè)別輪胎粘起和剝落的位置,使用乳化瀝青進(jìn)行補(bǔ)灑。由項(xiàng)目部測(cè)量人員做好在驗(yàn)收的基層上進(jìn)行中線恢復(fù)。

3、瀝青混合料的拌和

拌和樓開機(jī)后先檢驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,然后根據(jù)設(shè)計(jì)配比選擇冷料倉(cāng)上料速度,使各種規(guī)格集料供應(yīng)能滿足配合比要求,減少溢料和等料現(xiàn)場(chǎng);同時(shí)調(diào)試好瀝青用量。供料過程中隨時(shí)檢查配合比并進(jìn)行微調(diào)校正。瀝青加熱溫度155—165℃,礦料加熱溫度165-195℃,瀝青混合料的出料溫度145-165℃,不得高于195℃,否則予以廢棄。混合料在貯料倉(cāng)貯存溫度降低不超過10℃。

拌和樓拌和混合料時(shí),每盤料的生產(chǎn)周期≥45s,干拌時(shí)間控制為5-10s。拌好的混合料均勻一致無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗集料分離現(xiàn)象,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,不符合要求時(shí)混合料不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整,所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及超過195度的瀝青混合料。

瀝青混合料拌和出料過程中,拌和樓試驗(yàn)技術(shù)人員必須做到逐盤觀測(cè)外觀,檢測(cè)溫度,并及時(shí)與拌和樓控制室聯(lián)系,材料規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí),根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌,做相應(yīng)的試驗(yàn)檢驗(yàn)。運(yùn)輸車運(yùn)料單上必須注明出廠溫度。

拌和料場(chǎng)試驗(yàn)員任務(wù):

(1)取樣抽提篩分實(shí)驗(yàn)檢測(cè)瀝青含量和礦料級(jí)配,取樣3次以檢查瀝青用量及級(jí)配是否符合要求。

(2)取樣制作馬歇爾試件,檢測(cè)穩(wěn)定度、流值、孔隙率、飽和度、密度等。

(3)檢查控制瀝青和礦料加熱溫度,混合料出料溫度。

4、混合料的運(yùn)輸

(1)運(yùn)輸車輛的車廂均清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),在車廂側(cè)板和底部噴涂1:3的柴油水混合液或其他有效的隔離劑,但不可噴涂過多。

運(yùn)料車車廂內(nèi)裝載瀝青混合料時(shí),為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,應(yīng)縮短出料口到車廂的卸料距離。往車廂內(nèi)裝一斗料,車就移動(dòng)一次位置,保證前后卸料均勻,不離析。在運(yùn)輸過程中和到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,都要對(duì)混合料進(jìn)行苫蓋,防止突然降雨受到雨淋和熱量散發(fā)過快而造成廢料或產(chǎn)生嚴(yán)重的溫度離析。

攤鋪現(xiàn)場(chǎng)憑料單收料,檢查瀝青混合料的質(zhì)量:混合料的顏色是否均勻一致,有無(wú)花白料、有無(wú)結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析,溫度是否在容許的范圍內(nèi)。已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。由攤鋪現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員檢查到場(chǎng)溫度,并及時(shí)報(bào)至工長(zhǎng)處。

4、瀝青混合料的攤鋪

(1)自卸汽車卸料:檢測(cè)瀝青混合料的溫度符合要求后,攤鋪機(jī)前壓車數(shù)量達(dá)到4輛后,先鋪筑第5輛到場(chǎng)的自卸車所載混合料,自卸車緩慢后退到攤鋪機(jī)前,輕輕接觸攤鋪機(jī)后掛空擋,向攤鋪機(jī)受料斗中緩緩卸料,直到受料斗中料滿即停止卸料。要派專人指揮卸料車,防止混合料散落到料斗外面,如有發(fā)生及時(shí)派人清除。

(2)瀝青混凝土攤鋪采用ABG423履帶式攤鋪機(jī)施工,攤鋪采用自動(dòng)找平方式運(yùn)行,先進(jìn)行左半幅攤鋪,攤鋪寬度5.80m;根據(jù)拌和樓實(shí)際產(chǎn)量和現(xiàn)場(chǎng)鋪筑厚度計(jì)算確定攤鋪速度宜控制在3.5m/min,攤鋪過程必須連續(xù)均速。

本試驗(yàn)段制定的松鋪厚度為6.0cm,虛鋪系數(shù)采用1.20,攤鋪機(jī)就位后,按照試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度在熨平板下放好墊板,本試驗(yàn)段起始部分虛鋪厚度為6.0cm,故墊板厚度為6.0cm。當(dāng)需要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整虛鋪系數(shù)時(shí),及時(shí)通知攤鋪機(jī),并設(shè)置過渡區(qū)段,確保攤鋪規(guī)定的松鋪厚度和平整度。

(3)攤鋪機(jī)開工前熨平板必須清理干凈,調(diào)整好熨平板的高度, 0.5-1h預(yù)熱熨平板,溫度不得低于100℃,質(zhì)檢人員檢查再次檢測(cè)攤鋪溫度不得低于135℃。攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料室。攤鋪機(jī)按事先確定的行駛速度起步攤鋪混合料。攤鋪機(jī)起步后邊攤鋪瀝青混合料邊推動(dòng)自卸車前進(jìn),同時(shí)自卸車?yán)^續(xù)向受料斗中卸料,第一輛車盡早卸完料并立即離開,第二輛自卸車盡快后退到離攤鋪機(jī)20cm~30cm時(shí)停止并掛空檔。

將瀝青混凝土攤鋪機(jī)螺旋喂料器轉(zhuǎn)速和進(jìn)料閘門的開度調(diào)整到最佳狀態(tài),使螺旋喂料器中的混合料的高度將螺旋的2/3埋沒,攤鋪機(jī)集料斗在刮板尚未露出,尚有約10cm厚混合料時(shí),料車開出,同時(shí)攏料,料斗兩翼復(fù)位后,下一料車開始卸料。

工長(zhǎng)、質(zhì)檢員應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)攤鋪質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)離析和其它不正常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)分析原因,予以處理,料車在攤鋪區(qū)散落的料必須及時(shí)清除。

5、瀝青混合料的壓實(shí)

CC21振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行接縫處理,DD110雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓, 261膠輪壓路機(jī)負(fù)責(zé)終壓。

(1)碾壓時(shí)嚴(yán)格控制壓實(shí)溫度,質(zhì)檢員檢測(cè)初壓溫度不低于130攝氏度,初壓緊跟在攤鋪機(jī)后高溫下進(jìn)行,盡快使表面壓實(shí)減少熱量損失。初壓采用DD110雙輪振壓路機(jī)不帶振進(jìn)行,碾壓遍數(shù)1遍;碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,超高路段由低向高,坡道上將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓,碾壓速度應(yīng)放慢。穩(wěn)壓速度為50m/min左右。

(2)復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,本試驗(yàn)段左半幅采用DD110雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行,每碾壓段長(zhǎng)度約50m,均采用階梯推進(jìn)式碾壓,碾壓段終點(diǎn)弧形碾壓收尾。復(fù)壓不得低于110攝氏度,碾壓速度碾為60m/min左右,壓遍數(shù)2遍。

(3)終壓右半幅采用關(guān)膠輪壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓遍數(shù)2遍,終壓溫度不低于80攝氏度。壓路機(jī)折返嚴(yán)禁剎車急停,應(yīng)慢開起步,以免引起攤鋪層表面的推移,兩端折回處的位置應(yīng)呈階梯狀,隨碾壓路段向前推進(jìn),以免影響面層的整體平整度。所有壓路機(jī)采用霧狀噴水法。開始碾壓前應(yīng)加滿水,水箱噴完水前應(yīng)及時(shí)加水,切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象。碾壓時(shí)壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng),交替來(lái)回碾壓時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上,并駛出壓實(shí)線3m以外,更換碾壓道、調(diào)頭停車等待加水應(yīng)在已冷卻的成型地段進(jìn)行。

6、接縫處理

(1)橫縫處理①切縫:采用3m直尺檢定來(lái)確定預(yù)定攤鋪段的末端并停止攤鋪,用人工將端部混合料攏齊并修成斜坡,所用碾壓壓路機(jī)應(yīng)碾過斜坡,當(dāng)碾壓完畢,以3m直尺垂直接頭每隔1m測(cè)量一次,并記下每尺測(cè)量的壓實(shí)層端部開始下塌位置,以最內(nèi)側(cè)的那個(gè)塌點(diǎn)為基準(zhǔn),畫垂直路線方向的橫端直線,此直線即為切縫位置。處理好的橫接縫接頭必須做到端頭平順,且斷面要涂一層乳化瀝青,并注意保護(hù)攤鋪下段時(shí)不被破壞。

②橫縫碾壓:首先應(yīng)注意瀝青混合料的溫度,然后再碾壓。碾壓時(shí)盡量騎縫碾壓。騎縫碾壓時(shí),可沿橫縫順向碾壓,亦可與橫縫45°角做斜向碾壓。順向碾壓時(shí),碾壓先伸入新鋪層15cm往返2次,再逐步向新鋪層過渡,每次伸入15-20cm直到約2/3輪寬進(jìn)入新鋪層為止,然后改為正常的縱向碾壓;斜向碾壓向新鋪層駛進(jìn),當(dāng)碾壓輪的一半直入新鋪層后,即退出;然后錯(cuò)動(dòng)10-20cm,調(diào)頭再?gòu)闹醒霂б粋?cè)做斜向碾壓;然后改為正常的縱向碾壓。橫縫經(jīng)碾壓完畢后,要用3m直尺檢驗(yàn)是否平整,如有凹凸,要趁混合料末冷卻前采取措施整修后重新壓實(shí)。橫向接縫在相連的層次的相鄰的行程間錯(cuò)開1m以上。

(2)縱縫處理:首先攤鋪的半幅施工完畢,在混合料未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬,攤鋪另半幅應(yīng)涂灑少量瀝青,攤鋪混合料時(shí)重疊在已鋪筑的半幅層面上,碾壓時(shí)在已鋪筑壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層15cm,然后壓實(shí)新鋪部分。

7、施工注意事項(xiàng)

(1)熱拌瀝青混合料鋪筑選在干燥、暖和的天氣鋪筑。施工氣溫大于10攝氏度以上且非雨天、路表無(wú)滯水時(shí)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

(2)鋪筑過程中隨時(shí)抽查攤鋪層厚度及路拱橫坡,不符合要求時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。(3)瀝青混合料須緩慢、均勻、不斷地進(jìn)行攤鋪,攤鋪過程中不得隨意變化攤鋪機(jī)速度或中途停頓。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度而定。下承層雨后潮濕未干,不能進(jìn)行攤鋪。

(4)瀝青混合料攤鋪過程中,隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、橫坡,將不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

(5)碾壓時(shí)壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng),交替來(lái)回碾壓時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上,駛出壓實(shí)線3m外,更換碾壓道、調(diào)頭停車等待加水應(yīng)在已冷卻的成型地段。壓路機(jī)不得隨意在正在碾壓和剛輾壓完的油面上停放。

(6)開放交通在攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,需要提早開放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。在路面溫度冷卻前,嚴(yán)禁車輛進(jìn)入。

8、質(zhì)量管理(1)料拌和場(chǎng):料場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮瀝青拌和料場(chǎng)的全部工作,指揮拌和樓生產(chǎn)人員的調(diào)度、拌和料的質(zhì)量控制。試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)控制瀝青、礦粉、集料等的質(zhì)量檢測(cè),瀝青混合料的級(jí)配、瀝青用量、油料溫度、混合料外觀、馬歇爾穩(wěn)定度、空隙率等各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)工作,并協(xié)助場(chǎng)長(zhǎng)嚴(yán)格控制混合料生產(chǎn)全過程的質(zhì)量。

(2)、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng):負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的施工,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所有測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢及操作工人的調(diào)配和安排,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配和安排。配備操作工人30人配合管理人員進(jìn)行局部平整度欠佳部位的處理等工作?,F(xiàn)場(chǎng)配備測(cè)量員李彬彬配合質(zhì)檢員進(jìn)行成品標(biāo)高、橫坡的自檢和報(bào)驗(yàn)工作。

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)質(zhì)檢員進(jìn)行過程控制及檢測(cè)和報(bào)驗(yàn),負(fù)責(zé)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制把關(guān),負(fù)責(zé)進(jìn)行平整度、寬度指標(biāo)的檢測(cè)以及現(xiàn)場(chǎng)攤鋪及碾壓溫度的控制,攤鋪過程中對(duì)松鋪厚度進(jìn)行檢測(cè),負(fù)責(zé)組織測(cè)量和試驗(yàn)人員進(jìn)行自檢和報(bào)驗(yàn)工作。平整度采用5m直尺逐尺檢測(cè),發(fā)現(xiàn)表面有凹陷或凸起及時(shí)處理。

9、安全管理:(1)專職安全員負(fù)責(zé)本試驗(yàn)段施工中的安全管理工作,負(fù)責(zé)配合工長(zhǎng)檢查、消除隱患。施工前做好安全教育,降低操作風(fēng)險(xiǎn),施工前將技術(shù)交底、安全標(biāo)牌、隔離墩、勞動(dòng)保護(hù)等下發(fā)到作業(yè)隊(duì)伍,過村路段有專人注意上空有高架線纜時(shí)卸料車輛注意避讓。車輛掉頭處設(shè)專人指揮交通。

(2)機(jī)械管理:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備的管理和協(xié)調(diào),檢查現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械的正常和安全使用性能。檢查油料廠拌和樓瀝青庫(kù)、燃油罐的安全防護(hù)及消防措施的落實(shí)。瀝青拌和站在拌和前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)操作工人:從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分,均需穿戴防護(hù)服及防護(hù)用品。瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品,應(yīng)集中堆放。

(4)瀝青拌和料場(chǎng)設(shè)置防塵設(shè)施。加熱爐使用前必須進(jìn)行耐壓試驗(yàn),水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的2倍。對(duì)加熱爐及設(shè)備應(yīng)做全面檢查,保證各種儀表齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)符合技術(shù)要求,超壓、超溫系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠。導(dǎo)熱油的管道應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。拌和機(jī)組投入運(yùn)轉(zhuǎn)后,各部門、各工種都要隨時(shí)監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況,不得擅自離崗。運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

(5)攤鋪機(jī)料斗提升時(shí),嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不得接近明火。備好滅火器材,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。運(yùn)輸車緩速慢行,車速不超過30km/h,爬坡、轉(zhuǎn)向、過交叉口時(shí)要提前減速;避免疲勞駕駛。

(6)鏟車、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等操作人員,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中觀察及工作后的保養(yǎng)制度。操作人員在操作中不得擅自離崗,不得操作與操作證不符的機(jī)械;不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作。駕駛室或操作室嚴(yán)禁存放易燃易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

10、成品保護(hù)措施

(1)瀝青混合料鋪筑完成后,待混合料表面溫度低于50℃后方可開放交通,但初期通車時(shí),應(yīng)使車輛在路面全幅范圍內(nèi)均勻行駛,并且應(yīng)控制行車速度不超過30Km/h。

(2)在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得灑落礦料、油料等雜物。非施工車輛禁止在瀝青上面層上行駛,以減少對(duì)油面的污染,并在路口處設(shè)置禁行和繞行標(biāo)志牌。

(3)壓路機(jī)加油或加水必須遠(yuǎn)離當(dāng)天施工路段,油車或水車停于硬路肩,并在下面鋪設(shè)彩條布。

11、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范最新版

1、瀝青的壓實(shí)度,一般來(lái)說(shuō)要求達(dá)到95%;

2、瀝青的厚度,允許偏差為+20--5MM;

3、彎沉,路寬小于9米,2點(diǎn)20M,9-15米的4點(diǎn)20M,大于15M的6點(diǎn)20M。彎沉值不小于設(shè)計(jì)規(guī)定;

4、平整度,魚汛偏差為5MM;

5、寬度,允許偏差范圍為-20MM;

6、中線高程,允許偏差為20-負(fù)20MM

施工上基本的要求是,到場(chǎng)瀝青溫度不得低于110度,經(jīng)過攤鋪機(jī)攤鋪后,用12T—15T壓路機(jī)碾壓,達(dá)到設(shè)計(jì)及當(dāng)?shù)氐氖┕ひ?guī)范要求。因?yàn)椴恢滥闶悄膫€(gè)地方的,所以不能把我所在的城市標(biāo)準(zhǔn)告訴你。各個(gè)城市都有質(zhì)量檢測(cè)站,如需要可以到那里買當(dāng)?shù)氐氖┕ひ?guī)范及技術(shù)要求

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