涵洞施工方案及施工工藝

1、測量放樣：涵洞測量放樣采取如下順序:按照施工方案，先放開挖邊線、中線及放坡點，隨著開挖進程控制坡度、坡角位置，及時檢查保證邊坡的正確開挖，及時測繪開挖斷面，作為計量資料。

要求每次收方與原始斷面采用統(tǒng)一軸線或同樣的相對關(guān)系，測繪資料制作按照竣工要求考慮，最后資料匯總成為竣工圖紙。

2、土方開挖：開挖時，根據(jù)施工現(xiàn)場實際地質(zhì)情況，土層較薄時，利用1.0m3挖掘機一次性開挖至保護層；開挖厚度較大時，分層施工。

在開挖至設(shè)計基礎(chǔ)高程時預(yù)留10cm~20cm保護層采用人工開挖，以免擾動地基原狀土。

土方開挖過程中應(yīng)經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點和邊坡坡度等項目，確保工程施工質(zhì)量符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求。

3、基礎(chǔ)處理：基礎(chǔ)開挖后對于基坑底部的積水要及時排除干凈，采取的方法是在基坑內(nèi)設(shè)排水溝,排水溝布設(shè)在基坑四周，輪廓線外側(cè)，距開挖基坑邊坡坡腳1.0m左右，集水溝寬度和深度根據(jù)積水量確定。

在基礎(chǔ)開挖線以外設(shè)置集水坑，將排水溝內(nèi)水匯集到集水坑后采用水泵集中排除。

當(dāng)基礎(chǔ)底部土質(zhì)達不到設(shè)計承載力要求時，及時上報監(jiān)理單位、設(shè)計單位和建設(shè)單位共同研究處理方案，采取換基等技術(shù)措施以滿足設(shè)計承載力的要求。

基底清理完畢后經(jīng)隱蔽工程驗收合格后，方可進行下道工序的施工。

4、 鋼筋制作安裝涵洞工程鋼筋在加工廠按設(shè)計要求集中制作，分類編號運至工作面。

施工時根據(jù)測量放線標(biāo)記，焊接鋼筋樣架；按照配筋施工詳圖，核實鋼筋的數(shù)量、型號等，由低到高人工進行鋼筋綁扎或焊接。

鋼筋安裝時應(yīng)嚴(yán)格控制鋼筋的安裝位置、間距、保護層厚度和各部分鋼筋的大小尺寸，為保證鋼筋保護層的厚度滿足設(shè)計圖紙的要求，在鋼筋與模板之間墊設(shè)與待澆混凝土同標(biāo)號的混凝土墊塊，混凝土墊塊分散布置，并與鋼筋綁牢。

現(xiàn)場綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)，鋼筋交叉的連接按設(shè)計規(guī)定進行。

如設(shè)計未作規(guī)定，且鋼筋直徑在25mm以下時可按50%的交叉點進行綁扎。

柱和梁的鋼筋中，主筋與箍筋的交叉點在拐角處全部綁扎。

。

對于直徑在16mm以上的Ⅰ級、Ⅱ級鋼筋，在不損壞鋼筋截面的情況下可采用點焊來代替綁扎。

5、模板支護：涵洞工程模板安裝前，首先按照施工設(shè)計圖紙測量放樣，布設(shè)控制點，以利支護時檢查和校正。

并經(jīng)常保持足夠的臨時固定措施，以防傾覆。

模板的支架必須支撐在堅實的地基或混凝土上，當(dāng)安裝在土基上時應(yīng)加設(shè)墊板，且土基必須堅實牢固。

模板與混凝土接觸面，以及模板接縫處，必須光滑、平整、密合以保證混凝土表面的平整度。

對于模板縫隙較大的部位可采用雙面膠帶封堵，以免出現(xiàn)澆筑時嚴(yán)重漏漿現(xiàn)象，影響混凝土澆筑質(zhì)量。

支護好的模板經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。

模板的拆除也是影響混凝土質(zhì)量和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的重要因素。

模板拆除一般在混凝土澆筑結(jié)束后的2~7天后進行，且砼表面和棱角不因拆模而損壞時為宜。

模板拆除的方法和程序：在同一澆筑倉的模板按”先裝的后拆，后裝的先拆的”的原則，按次序、有步驟的進行，不準(zhǔn)亂撬。

拆模時，應(yīng)盡量減少模板的損壞，提高模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，拆下來的模板的連接件、支撐件及時清理入庫，以備下次再用。

模板的清洗和脫模劑：鋼模板在每次使用前清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模面板涂刷機油，不采用污染混凝土的油劑，以免影響混凝土或鋼筋混凝土的質(zhì)量，且脫模劑在立模之前涂刷，以免污染砼接縫或鋼筋。

木模板表面采用烤涂石蠟或其它保護涂料，一般工作中采用涂刷機油。

模板在使用后及時進行清理、維修、加固。

6、涵洞混凝土和涵管施工涵洞混凝土及涵管安裝施工工序：基礎(chǔ)驗收→墊層砼澆筑→鋼筋綁扎→模板支護→清倉驗收→涵洞進出口擋墻基礎(chǔ)砼澆筑→涵管基礎(chǔ)砼澆筑→涵管安裝→管座砼及涵管接口處理→進出口擋墻二期砼澆筑→砼養(yǎng)護①涵洞混凝土在清倉驗收合格后即可進行砼澆筑，澆筑時按沉降縫對砼進行分倉分塊澆筑。

采用拌合機拌制砼時嚴(yán)格按經(jīng)過試驗的砼配合比進行配料計量，砼拌制的時間、投料順序、進料容量均應(yīng)符合規(guī)定。

拌制完的砼在運輸過程中應(yīng)注意保持砼均勻、不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水現(xiàn)象，如運距較遠砼離析嚴(yán)重在入倉前對其進行二次攪拌。

砼入倉采用溜槽或溜筒下料，人工平倉振搗；振搗混凝土?xí)r，要做到振搗均勻、密實、不漏振、不過振，直到混凝土的表面平整，不下沉、無氣泡、泛漿為止。

新澆筑完的砼及時養(yǎng)護，保持混凝土表面經(jīng)常濕潤。

在澆筑混凝土的過程中按不同標(biāo)號、不同配合比、不同施工部位、不同的作業(yè)班分別制作砼試件，以備檢驗；制作砼試件時要與現(xiàn)場監(jiān)理工程師共同見證取樣。

②在涵管基礎(chǔ)砼澆筑完成24h后，即可進行混凝土管的安裝，安裝時采用機械進行吊裝，測量人員跟蹤校核，以保證安裝軸線及高程的準(zhǔn)確性。

確認準(zhǔn)確無誤后，采用與管座砼同標(biāo)號的砼塊將管擠牢固定，防止因外力擠壓使砼管發(fā)生位移。

③涵管安裝結(jié)束后，即可進行管口處理、管座砼澆筑、進出口擋墻二期砼澆筑，砼澆筑施工工藝方法同上。

管口施工時首先對管口進行鑿毛處理后，在管縫間填塞瀝青麻絮，然后用砼按設(shè)計要求進行抹帶處理，抹帶寬度及厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，處理完的管口用塑料薄膜包裹養(yǎng)生，直到強度符合設(shè)計要求為止。

7、涵洞土方回填：涵管頂土方的回填是道路工程質(zhì)量的重要工序之一。

涵洞工程施工工藝

傳統(tǒng)現(xiàn)澆涵洞施工工藝建設(shè)一座30米長的涵洞，需要1臺吊車、8名工人連續(xù)施工45天。而采用裝配式箱型通道施工工藝后，建設(shè)同樣規(guī)格涵洞僅需20天即可完成，各道工序平行作業(yè)，機械臺班、人工效率大幅提升，僅是傳統(tǒng)施工模式用量的四分之一。

涵洞基礎(chǔ)施工方案

　　涵洞施工放樣報驗單基坑放樣內(nèi)容填寫：序號或位置、工程或部位名稱、 放樣內(nèi)容、 自檢結(jié)果（施工技術(shù)負責(zé)人簽字）。 　　涵洞放樣涵洞中心線的確定：儀器立在涵洞中樁，根據(jù)設(shè)計的斜交角度，旋轉(zhuǎn)水平度盤至涵洞中心線方向，在該方向上定出涵洞的L上和L下長度，定樁。在遠離涵長的該方向上確定四個方向樁（A、B、C、D），上下游各兩個，注意在訂樁時應(yīng)該使樁相對固定?！　『砘A(chǔ)的放樣：涵身基礎(chǔ)的放樣是依據(jù)涵洞中線與涵洞設(shè)計圖里的基礎(chǔ)尺寸，利用經(jīng)緯儀和鋼尺在實地上確定基礎(chǔ)的輪廓線。

涵洞施工方案范本

涵洞施工完成后，頂部以上50cm嚴(yán)禁用壓路機碾壓，應(yīng)分30cm一層用小型夯機壓實。

涵洞施工方案及施工工藝流程

1、測量放樣：涵洞測量放樣采取如下順序:按照施工方案，先放開挖邊線、中線及放坡點，隨著開挖進程控制坡度、坡角位置，及時檢查保證邊坡的正確開挖，及時測繪開挖斷面，作為計量資料。

要求每次收方與原始斷面采用統(tǒng)一軸線或同樣的相對關(guān)系，測繪資料制作按照竣工要求考慮，最后資料匯總成為竣工圖紙。

2、土方開挖：開挖時，根據(jù)施工現(xiàn)場實際地質(zhì)情況，土層較薄時，利用1.0m3挖掘機一次性開挖至保護層；開挖厚度較大時，分層施工。

在開挖至設(shè)計基礎(chǔ)高程時預(yù)留10cm~20cm保護層采用人工開挖，以免擾動地基原狀土。

土方開挖過程中應(yīng)經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點和邊坡坡度等項目，確保工程施工質(zhì)量符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求。

3、基礎(chǔ)處理：基礎(chǔ)開挖后對于基坑底部的積水要及時排除干凈，采取的方法是在基坑內(nèi)設(shè)排水溝,排水溝布設(shè)在基坑四周，輪廓線外側(cè)，距開挖基坑邊坡坡腳1.0m左右，集水溝寬度和深度根據(jù)積水量確定。

在基礎(chǔ)開挖線以外設(shè)置集水坑，將排水溝內(nèi)水匯集到集水坑后采用水泵集中排除。

當(dāng)基礎(chǔ)底部土質(zhì)達不到設(shè)計承載力要求時，及時上報監(jiān)理單位、設(shè)計單位和建設(shè)單位共同研究處理方案，采取換基等技術(shù)措施以滿足設(shè)計承載力的要求。

基底清理完畢后經(jīng)隱蔽工程驗收合格后，方可進行下道工序的施工。

4、 鋼筋制作安裝涵洞工程鋼筋在加工廠按設(shè)計要求集中制作，分類編號運至工作面。

施工時根據(jù)測量放線標(biāo)記，焊接鋼筋樣架；按照配筋施工詳圖，核實鋼筋的數(shù)量、型號等，由低到高人工進行鋼筋綁扎或焊接。

鋼筋安裝時應(yīng)嚴(yán)格控制鋼筋的安裝位置、間距、保護層厚度和各部分鋼筋的大小尺寸，為保證鋼筋保護層的厚度滿足設(shè)計圖紙的要求，在鋼筋與模板之間墊設(shè)與待澆混凝土同標(biāo)號的混凝土墊塊，混凝土墊塊分散布置，并與鋼筋綁牢。

現(xiàn)場綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)，鋼筋交叉的連接按設(shè)計規(guī)定進行。

如設(shè)計未作規(guī)定，且鋼筋直徑在25mm以下時可按50%的交叉點進行綁扎。

柱和梁的鋼筋中，主筋與箍筋的交叉點在拐角處全部綁扎。

。

對于直徑在16mm以上的Ⅰ級、Ⅱ級鋼筋，在不損壞鋼筋截面的情況下可采用點焊來代替綁扎。

5、模板支護：涵洞工程模板安裝前，首先按照施工設(shè)計圖紙測量放樣，布設(shè)控制點，以利支護時檢查和校正。

并經(jīng)常保持足夠的臨時固定措施，以防傾覆。

模板的支架必須支撐在堅實的地基或混凝土上，當(dāng)安裝在土基上時應(yīng)加設(shè)墊板，且土基必須堅實牢固。

模板與混凝土接觸面，以及模板接縫處，必須光滑、平整、密合以保證混凝土表面的平整度。

對于模板縫隙較大的部位可采用雙面膠帶封堵，以免出現(xiàn)澆筑時嚴(yán)重漏漿現(xiàn)象，影響混凝土澆筑質(zhì)量。

支護好的模板經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。

模板的拆除也是影響混凝土質(zhì)量和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的重要因素。

模板拆除一般在混凝土澆筑結(jié)束后的2~7天后進行，且砼表面和棱角不因拆模而損壞時為宜。

模板拆除的方法和程序：在同一澆筑倉的模板按”先裝的后拆，后裝的先拆的”的原則，按次序、有步驟的進行，不準(zhǔn)亂撬。

拆模時，應(yīng)盡量減少模板的損壞，提高模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，拆下來的模板的連接件、支撐件及時清理入庫，以備下次再用。

模板的清洗和脫模劑：鋼模板在每次使用前清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模面板涂刷機油，不采用污染混凝土的油劑，以免影響混凝土或鋼筋混凝土的質(zhì)量，且脫模劑在立模之前涂刷，以免污染砼接縫或鋼筋。

木模板表面采用烤涂石蠟或其它保護涂料，一般工作中采用涂刷機油。

模板在使用后及時進行清理、維修、加固。

6、涵洞混凝土和涵管施工涵洞混凝土及涵管安裝施工工序：基礎(chǔ)驗收→墊層砼澆筑→鋼筋綁扎→模板支護→清倉驗收→涵洞進出口擋墻基礎(chǔ)砼澆筑→涵管基礎(chǔ)砼澆筑→涵管安裝→管座砼及涵管接口處理→進出口擋墻二期砼澆筑→砼養(yǎng)護①涵洞混凝土在清倉驗收合格后即可進行砼澆筑，澆筑時按沉降縫對砼進行分倉分塊澆筑。

采用拌合機拌制砼時嚴(yán)格按經(jīng)過試驗的砼配合比進行配料計量，砼拌制的時間、投料順序、進料容量均應(yīng)符合規(guī)定。

拌制完的砼在運輸過程中應(yīng)注意保持砼均勻、不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水現(xiàn)象，如運距較遠砼離析嚴(yán)重在入倉前對其進行二次攪拌。

砼入倉采用溜槽或溜筒下料，人工平倉振搗；振搗混凝土?xí)r，要做到振搗均勻、密實、不漏振、不過振，直到混凝土的表面平整，不下沉、無氣泡、泛漿為止。

新澆筑完的砼及時養(yǎng)護，保持混凝土表面經(jīng)常濕潤。

在澆筑混凝土的過程中按不同標(biāo)號、不同配合比、不同施工部位、不同的作業(yè)班分別制作砼試件，以備檢驗；制作砼試件時要與現(xiàn)場監(jiān)理工程師共同見證取樣。

②在涵管基礎(chǔ)砼澆筑完成24h后，即可進行混凝土管的安裝，安裝時采用機械進行吊裝，測量人員跟蹤校核，以保證安裝軸線及高程的準(zhǔn)確性。

確認準(zhǔn)確無誤后，采用與管座砼同標(biāo)號的砼塊將管擠牢固定，防止因外力擠壓使砼管發(fā)生位移。

③涵管安裝結(jié)束后，即可進行管口處理、管座砼澆筑、進出口擋墻二期砼澆筑，砼澆筑施工工藝方法同上。

管口施工時首先對管口進行鑿毛處理后，在管縫間填塞瀝青麻絮，然后用砼按設(shè)計要求進行抹帶處理，抹帶寬度及厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，處理完的管口用塑料薄膜包裹養(yǎng)生，直到強度符合設(shè)計要求為止。

7、涵洞土方回填：涵管頂土方的回填是道路工程質(zhì)量的重要工序之一。

涵洞施工方案及施工工藝規(guī)范

道路施工中100cm的圓管涵需要埋土深20厘米左右。圓管涵是農(nóng)村公路路基排水中最常用的涵洞結(jié)構(gòu)類型，它不僅力學(xué)性能好，而且構(gòu)造簡單、施工方便、工期短、造價低。圓管涵中最常見的是鋼筋混凝土圓管涵?！　A管涵由洞身及洞口兩部分組成。洞身是過水孔道的主體，主要由管身、基礎(chǔ)、接縫組成。洞口是洞身、路基和水流三者的連接部位，主要有八字墻和一字墻兩種洞口型式。