開(kāi)車如何起步

打火踩離合掛檔慢慢松離合起步

開(kāi)車如何起步操作

上車前，要圍繞車走一圈查看車周圍情況，上車系上安全帶打火啟動(dòng)，踩離合掛擋松手剎，抬離合起步加油

開(kāi)車如何起步自動(dòng)擋

自動(dòng)擋開(kāi)車起步順序如下：

1、點(diǎn)火。

2、系安全帶。

3、踩剎車，掛D擋。

4、松開(kāi)手剎。

5、打左轉(zhuǎn)向燈，前后看看是否有行人，按一下喇叭，起到一個(gè)提醒的作用。

6、緩慢松開(kāi)剎車，踩油門，回正轉(zhuǎn)向燈，起步完成。

一鍵啟動(dòng)的車型，需要按兩次一鍵啟動(dòng)。第一次按是車輛自檢，第二次按的時(shí)候需要踩著剎車，才能點(diǎn)火。

簡(jiǎn)單總結(jié)就是：點(diǎn)火之后踩剎車，掛D擋，放手剎，踩油門。

自動(dòng)擋，顧名思義，不需要駕駛員手動(dòng)掛擋，行車電腦自動(dòng)掛擋，所以沒(méi)有什么技巧。唯一需要注意的一點(diǎn)是，很多自動(dòng)擋的車型，不踩剎車或者擋位不在P擋，是無(wú)法點(diǎn)火的。

開(kāi)車如何起步和換擋

一般汽車的檔位是五個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，分別是一檔、二檔、三檔、四檔、五檔。起步一般是一檔起步。與自動(dòng)擋不同的是，手動(dòng)檔需要在掛檔位時(shí)踩離合。技巧點(diǎn)：

第一步：踩離合（器），松油門這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對(duì)。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象。

這會(huì)產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。

當(dāng)擋位較高（如四、五擋行駛）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用較輕，不會(huì)有多大感覺(jué)，但擋位較低（如二、三擋行駛）時(shí)，“頓挫”感就會(huì)比較明顯。

踩離合松油門的正確操作方法是，踩離合和松油門應(yīng)同時(shí)（或幾乎同時(shí)）進(jìn)行。

就算要排個(gè)先后次序，也應(yīng)是踩離合在先，松油門在后。

注意，松油門的時(shí)間不能太滯后，否則，由于踩下離合后相當(dāng)于卸去了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而油門又未及時(shí)松開(kāi)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速升高。

這時(shí)燒的油算是白費(fèi)了。

踩離合、松油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之開(kāi)始下降。

第二步：換擋這是整個(gè)換擋過(guò)程中的實(shí)質(zhì)性步驟。

正常情況下，由于同步器的作用，一對(duì)待嚙合的兩個(gè)齒輪（從賽歐車變速器的實(shí)際構(gòu)造來(lái)看。

實(shí)際上是變速器輸出軸上的同步器結(jié)合套和待換入擋位齒輪上的齒環(huán)）在轉(zhuǎn)速未達(dá)到同步前是不會(huì)接觸。因此不會(huì)產(chǎn)生齒輪撞擊。

轉(zhuǎn)速同步后，兩齒輪會(huì)順利嚙合，所以這一步不會(huì)產(chǎn)生什么沖擊。

不僅如此，換擋時(shí)如操作（施力大孝換入時(shí)機(jī)）得當(dāng)，還會(huì)產(chǎn)生類似換擋桿被自動(dòng)吸入到位的感覺(jué)，這對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)，不啻為一種“快意”。

這里把變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪轉(zhuǎn)速的同步稱為“變速器同步”，以與后面要提到的另一種同步相區(qū)別。

第三步：抬離合、加油這是最容易產(chǎn)生沖擊的一個(gè)階段，抬離合的控制非常關(guān)鍵。我認(rèn)為，抬離合的控制至少包括兩個(gè)方面，一是抬離合的時(shí)機(jī)，另一個(gè)是抬離合的操作。抬離合的時(shí)機(jī)抬離合的時(shí)機(jī)是指換入新?lián)跷缓螅瓷厦娴诙剑?，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。

當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新?lián)跷粫r(shí)，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片（以下簡(jiǎn)稱離合器片）的轉(zhuǎn)速也同步了。

絕大多數(shù)場(chǎng)合，兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。

于是，我們會(huì)很自然地想到，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步時(shí)就應(yīng)是抬離合的理想時(shí)機(jī)。

開(kāi)車如何起步不熄火

坡道定點(diǎn)起步老是熄火的解決方法是：

1、起步時(shí)掛1擋放手剎，且右腳踩住剎車，左腳踩住離合；

2、左腳慢慢放開(kāi)離合，在慢松離合的同時(shí)觀察轉(zhuǎn)速表和車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)速表的指針指到1的位置，且車頭輕微往上翹時(shí)說(shuō)明此時(shí)可以慢松剎車；

3、發(fā)現(xiàn)車輛開(kāi)始緩慢往前走的時(shí)候，可慢松離合，讓車子依靠怠速的力爬到坡頂。坡道定點(diǎn)起步老是熄火的原因是：

1、到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，手剎松慢了；

2、松手剎時(shí)，離合松得過(guò)快；

3、松手剎時(shí)，油門踏板松了一點(diǎn)。

開(kāi)車如何起步和停車

平地起步，先是空擋啟動(dòng)汽車，然后迅速踩下離合器，將擋位放在1檔，然后慢慢松開(kāi)離合器，感覺(jué)到松到某個(gè)位置車輛會(huì)開(kāi)始前進(jìn)，一旦你感覺(jué)到車輪動(dòng)了，就穩(wěn)住離合器輕加油門。注意不要快速松離合器，否則車輛會(huì)一沖一沖的。

車輛往前行進(jìn)后，穩(wěn)住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時(shí)慢慢松離合器，這樣起步比較穩(wěn)

開(kāi)車如何起步快

第一 以后遇到陡坡 剛上的時(shí)候 按照你油門在平路的情況下 剛上坡的時(shí)候 速度會(huì)降下來(lái) 這樣的話 你要減檔速度要快 千萬(wàn)別坡中間減檔 如果真是這樣的話 如果你是4檔 直接減到2檔或1檔吧 注意控制好油門 油門別送 踩著油門換擋 要快 坡很抖的話 最好2檔 油門加重 一檔也可以 但是油門保持到一定速度 感覺(jué)車子速度慢的時(shí)候 油門再加點(diǎn) 第二 陡坡 剎車放離合起步 你把離合全放了 一樣熄火 這個(gè)要看你的腳的速度了 你踩著剎車 你離合放到半聯(lián)動(dòng) 會(huì)感覺(jué)到車抖 接著剎車一松 油門先踩起來(lái) 稍微踩重點(diǎn) 然后再慢慢放完離合 千萬(wàn)注意 很陡的坡 千萬(wàn)別換擋 只能低檔 不能高檔 當(dāng)然 有些人 會(huì)說(shuō) 我高檔也能上去 那你這個(gè)坡爬的 比別人油耗要多很多 油門要踩到什么時(shí)候 才上坡頭啊 手打 求分

開(kāi)車如何起步更快

新手上路開(kāi)車緊張?jiān)趺崔k？掌握好“這幾招”讓你向老司機(jī)邁進(jìn)！隨著社會(huì)的發(fā)展，有很多的人都去駕校里面考了駕照，而且他現(xiàn)在已經(jīng)成為了很多人必拿到證件之一，現(xiàn)在會(huì)開(kāi)車已經(jīng)成為了很多人必學(xué)的一個(gè)技能，不過(guò)有很多的車主在剛拿到駕照之后，對(duì)于很多的方面也不是特別的熟悉，車技也不是特別的好，但是已經(jīng)迫不及待想要在道路上開(kāi)車了，現(xiàn)在有很多的新手車主在道路上行駛的時(shí)候，看到那些老司機(jī)行駛，到時(shí)候操作是如此的熟練順暢，也感覺(jué)到非常的羨慕，也想要自己成為一個(gè)老師，就那怎樣才能夠變成一個(gè)老師進(jìn)來(lái)，接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)一下吧。

首先第1點(diǎn)就是能夠熟練的判斷車距，在道路上行駛的時(shí)候，也會(huì)出現(xiàn)跟車這樣的情況，那么需要和前車保持一定安全的距離，而且也要要說(shuō)練判斷車距的技能，在道路上行駛的時(shí)候，對(duì)于那些新手車主們來(lái)說(shuō)有時(shí)候反應(yīng)會(huì)比較慢，如果車距過(guò)小的話，那么新手車主很長(zhǎng)時(shí)間才能夠反應(yīng)過(guò)來(lái)改正這樣的話就會(huì)非常容易出現(xiàn)交通事故，所以說(shuō)在道路上能夠很好的，熟練的判斷出車距也是比較重要的，在道路上行駛跟車和轎車保持的距離不能夠太大，也不能夠太小，而且還需要保持自己的車速都比較的平穩(wěn)。

第2點(diǎn)判斷車身與邊線的距離，在道路上也會(huì)有很多的標(biāo)，現(xiàn)在行駛的時(shí)候也會(huì)需要判斷一下車身和邊線的距離，這樣就可以避免壓線了，在道路上行駛，如果車身壓線的行為也是違反交通規(guī)則的行為，是會(huì)受到處罰的，而對(duì)那些新手車主們來(lái)說(shuō)，他們也會(huì)利用后視鏡和擋風(fēng)玻璃作為參照物來(lái)判斷自己車身處的范圍，這樣避免壓線，不過(guò)在平時(shí)的時(shí)候還是需要多加練習(xí)，而且也一樣找到一個(gè)適合自己的點(diǎn)和技巧。

第三點(diǎn)會(huì)踩剎車，在道路上行駛的時(shí)候像是那些新手車主，他們?cè)诓葎x車的時(shí)候也會(huì)比較容易出現(xiàn)猛踩剎車的情況，會(huì)讓車上的人員感覺(jué)到非常不舒服，而且對(duì)于剎車系統(tǒng)和汽車的傷害也是比較大的，像是一些老司機(jī)他們?cè)诘缆飞闲旭偟臅r(shí)候也是不會(huì)出現(xiàn)猛踩剎車的情況，也不會(huì)讓車上的人員感覺(jué)到不舒服，像是那些老司機(jī)他們?cè)诘缆飞闲旭偅绻龅绞裁辞闆r的時(shí)候，他們也都會(huì)提前還踩油門來(lái)降低車速，這樣也可以有效的避免事故的發(fā)生。學(xué)會(huì)這幾點(diǎn)在道路上行駛的時(shí)候，你就向老司機(jī)又近了一步。

開(kāi)車如何起步省油

汽車要想達(dá)到省油的目的，正確合理的踩油門肯定能夠幫助我們節(jié)省燃油消耗。那么到底應(yīng)該如何操作呢？

對(duì)于自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，因?yàn)槠涫÷粤穗x合器，變速箱更加智能化，可以根據(jù)速度、轉(zhuǎn)速的變化自動(dòng)選擇最佳換擋時(shí)機(jī)，我們只需要確保油門力度溫柔即可。這個(gè)溫柔包括起步、加速兩個(gè)方面，不管哪個(gè)方面，右腳保證線性的踩踏節(jié)奏，急加速勢(shì)必造成油耗上升。

對(duì)于手動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，因?yàn)槠溆须x合器的存在，我們需要考慮換擋時(shí)機(jī)的選擇，所以踩油門在確保線性溫柔基礎(chǔ)上，把轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)左右完成升檔操作，同時(shí)換擋結(jié)束后，油門應(yīng)該立即跟上發(fā)力，這個(gè)發(fā)力階段依然是遵循線性原則，速度上升無(wú)需過(guò)快。

無(wú)論是什么車型，右腳腳掌部分要確保盡量完全貼到油門踏板上面，不要光用前腳掌去接觸油門踏板，只有盡量全部接觸，才能夠?qū)崿F(xiàn)溫柔線性加速的目的，才能夠更加充分的感受油門與發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)的細(xì)微變化，才能夠通過(guò)合理踩油門實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步降低油耗的目的。

開(kāi)車如何起步?

小車的起步方式為離合完全踩下在啟動(dòng)汽車之后，左腳將離合器完全踩下，檔位掛到一檔用右手掌心推動(dòng)，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。以下是關(guān)于汽車起步的介紹：

1、簡(jiǎn)介：汽車由靜止向運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)變過(guò)程就是起步。也是學(xué)車的第一個(gè)項(xiàng)目，更是人們駕車中雖不厭其煩但必經(jīng)的第一關(guān)。

2、分類：平路起步是指汽車在相對(duì)平整的地面上的起步，坡道起步是指汽車在坡道上或相對(duì)不平整的路面上的起步。