煉焦工藝考試及答案

煉焦時產(chǎn)生的氣體是焦爐煤氣。

焦爐煤氣，又稱焦爐氣，由于可燃成分多，屬于高熱值煤氣，粗煤氣或荒煤氣。是指用幾種煙煤配制成煉焦用煤，在煉焦爐中經(jīng)過高溫干餾后，在產(chǎn)出焦炭和焦油產(chǎn)品的同時所產(chǎn)生的一種可燃性氣體，是煉焦工業(yè)的副產(chǎn)品。焦爐氣是混合物，其產(chǎn)率和組成因煉焦用煤質(zhì)量和焦化過程條件不同而有所差別，一般每噸干煤可生產(chǎn)焦爐氣300~350m3（標準狀態(tài)）。其主要成分為氫氣（55%~60%）和甲烷（23%~27%），另外還含有少量的一氧化碳（5%~8%）、C2以上不飽和烴（2%~4%）、二氧化碳（1.5%~3%)、氧氣(0.3%~0.8%))、氮氣(3%~7%)。其中氫氣、甲烷、一氧化碳、C2以上不飽和烴為可燃組分，二氧化碳、氮氣、氧氣為不可燃組分。

簡要說明煉焦車間的工藝流程

焦化廠的配煤車間主要承擔焦爐用煤的供給，有諸多崗位組成，如來煤檢驗員，翻車機司機，堆取煤機司機，皮帶運輸工，配煤工，集控室中控工，核子秤，車間技術(shù)員，勞資員，安全員及車間其他管理人員等，配煤車間負責管理煤場和為煉焦車間提供合格的配合用煤等任務(wù)。

《煉焦工藝》

1.煤的含硫量太大，揮發(fā)份太高；

2.爐膛溫度太高，超過煤的灰熔點；

3.鍋爐設(shè)計不合適，爐膛容積小。

煉焦是煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高溫干餾)，通過熱分解和結(jié)焦產(chǎn)生焦炭、焦爐煤氣和其他煉焦化學產(chǎn)品的工藝過程。冶金焦炭含碳量高，氣孔率高，強度大(特別是高溫強度)，是高爐煉鐵的重要燃料和還原劑，也是整個高爐料柱的支撐劑和疏松劑。煉焦副產(chǎn)的焦爐煤氣發(fā)熱值高，是平爐和加熱爐的優(yōu)良氣體燃料，在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中是重要的能源組分。煉焦化學產(chǎn)品是重要的化工原料。

煉焦的生產(chǎn)工藝流程

焦炭的提煉過程如下：煙煤在隔絕空氣的條件下，加熱到950~1050攝氏度，經(jīng)過干燥、熱解、熔融、粘結(jié)、固化、收縮等階段最終制成焦炭，這一過程叫高溫煉焦(高溫干餾)，然后由高溫煉焦得到焦炭

簡述煉焦工藝流程

煉焦：裝煤-結(jié)焦-推焦-熄焦

煤氣：碳化室-上升管-吸氣管-氣液分離器-出冷器-電撲-風機-蒸氨-脫硫-脫苯-煤氣用戶

煉焦技術(shù)問答

煉焦配煤比的最新計算公式，按照YB9069-96《煉焦工藝設(shè)計技術(shù)規(guī)定》中的規(guī)定，搗固焦爐煉焦對配合煤的質(zhì)量要求如下：水分（Mt）10%～12%，粘結(jié)指數(shù)G＝55～65。設(shè)定配煤比時應(yīng)知道各單種煤煤質(zhì)、庫存和來煤、焦爐生產(chǎn)日用煤量、焦炭質(zhì)量及用戶要求等情況來確定實際的配煤方案。焦炭質(zhì)量取決于煉焦煤中的活性組分、惰性組分含量及煉焦操作條件。單種煤的變質(zhì)程度決定其活性組分的質(zhì)量，鏡質(zhì)組平均組最大反射率是反映單種煤的變質(zhì)程度的最佳指標。擴展資料：共炭化研究為采用低變質(zhì)程度弱粘結(jié)煤煉焦時選用合適的粘結(jié)劑提供了理論依據(jù)，也為加入有機渣油﹑塑料類﹑橡膠類﹑瀝青等與煤共炭化提供了可能性，并且為解決當前世界的環(huán)境污染問題做出了很大的貢獻。很多焦化廠都有自己的配煤方案，但一般都是鏡質(zhì)組平均隨機反射率、反射率直方圖及鏡惰比三個參數(shù)作為煤巖學配煤參數(shù)。根據(jù)互換性配煤原理，當配煤有較強粘結(jié)性時，加入一定量焦粉或無煙煤有利于焦炭質(zhì)量提高，回配3%～5%的焦粉代替瘦煤煉焦，技術(shù)上是可行的，但在同樣煤質(zhì)情況下不添加粘結(jié)劑，要保證焦炭質(zhì)量，焦粉的細度至關(guān)重要。 條萊垍頭

簡述煉焦工藝

焦化廠生產(chǎn)的主要產(chǎn)品是焦炭，副產(chǎn)品有煤焦油、焦爐煤氣（一部分自用、一部分可外售或深加工制成甲醇）、硫酸銨、黃血鹽等。

焦炭的主要用戶是鋼鐵廠（電石廠也會用，但量不大），煤焦油只是中間產(chǎn)品，焦爐氣可作工業(yè)燃氣，或者用來制甲醇，硫酸銨和黃血鹽的產(chǎn)量很少，前者是一種化肥，后者是一種助劑的原料 。忘了一種，苯，是一種重要的基礎(chǔ)有機化工原料，用途極其廣泛。

擴展資料:

焦化一般指有機物質(zhì)碳化變焦的過程。在煤的干餾中指高溫干餾。

在石油加工中，焦化是渣油焦炭化的簡稱，是指重質(zhì)油(如重油，減壓渣油，裂化渣油甚至土瀝青等)在500℃左右的高溫條件下進行深度的裂解和縮合反應(yīng)，產(chǎn)生氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦的過程。

焦化主要包括延遲焦化、釜式焦化、平爐焦化、流化焦化和靈活焦化等五種工藝過程。焦化廠一般由備煤車間、煉焦車間、回收車間、焦油加工車間、苯加工車間、脫硫車間和廢水處理車間組成。

煉焦車間的主要工藝是

（1）配煤煉焦：將氣、肥、焦、瘦不同煤種的煤，按一定比例進行混合，由焦爐頂部裝入炭化室進行干餾的工藝。一般配比為氣煤25%，肥煤15%，瘦煤10%，主焦煤和1/3焦煤50%，配合后可燃基揮發(fā)分在25%左右，國內(nèi)部分鋼鐵公司采用頂裝煉焦工藝。

（2）搗固煉焦，即將配煤在搗固機內(nèi)搗實成體積略小于炭化室的煤餅后，推入炭化室進行干餾煉焦。煤料搗固后，一般堆比重可由散裝煤的0.72t/m3提高到0.95-1.1t/m3，因而煤粒接觸致密，在結(jié)焦過程中膠質(zhì)體充滿量少，并減少氣體析出速度，從而提高膨脹壓力和粘結(jié)性，使焦炭結(jié)構(gòu)致密。但高的膠質(zhì)體，煤料結(jié)焦過程中的收縮應(yīng)力加大，所得焦炭裂紋增加，塊度和強度均要下降。據(jù)此，在少量焦、肥煤的條件下，多配劣質(zhì)煤可以得到抗碎和耐磨指標均較好的焦炭。

搗固煉焦是近幾年發(fā)展起來的一種新的煉焦工藝，可增加氣煤或弱粘煤配比，氣煤配比可配到65%以上，配合后干燥無灰基揮發(fā)分可在29%-34%之間，水分在 9%-11%之間，焦炭的強度較好。搗固煉焦適合我國強粘結(jié)煤緊缺的國情，近幾年發(fā)展較快。

（3）碼垛煉焦：碼垛煉焦是一種新型的煉焦工藝，它是將配合煤高壓(或高溫)靜壓成型，排出煤吸附的氣體和多余的水份，形成工藝需要的煤塊，并具備一定的機械性能，如硬度，密度，外形尺寸，抗壓抗折強度，抗沖擊強度等指標。并通過人工智能機械人碼垛成工藝需要的形狀，入爐高溫炭化，以獲得低成本，高熱強，大塊度的綠色焦炭。具體工藝過程如下

1)預處理：將煤料粉碎后，按配煤比稱取相應(yīng)的粉碎煤料添加或不添加粘結(jié)劑后，調(diào)濕、混合得到原料煤；

2)成型：將原料煤冷壓成型得到型煤；

3)碼垛：將型煤碼垛成煤墻并側(cè)裝到立式焦爐；

4)焦化：在立式焦爐中干餾；

5)熄焦：將焦炭推入熄焦車，熄焦后篩分、貯藏，干餾產(chǎn)生的煤氣回收處理。