最新數(shù)據(jù)顯示金屬鋰價(jià)格價(jià)在95萬-100萬元/噸，創(chuàng)出近年新高。自9月份以來，金屬鋰價(jià)格持續(xù)上漲，累計(jì)漲幅近30%。據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，金屬鋰和碳酸鋰之間的折算系數(shù)為0.188，此次金屬鋰提價(jià)，折算成碳酸鋰需乘以0.188，大約相當(dāng)于碳酸鋰提價(jià)1萬元/噸。

　　生意社碳酸鋰分析師認(rèn)為，鑒于新能源汽車巨大的需求量，短期內(nèi)碳酸鋰供不應(yīng)求的情況不會(huì)改變。生產(chǎn)商的增加雖然逐漸提升國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)能，但是隨著冬季來臨，青海、西藏地區(qū)氣溫下降，預(yù)計(jì)11月鹽湖提鋰廠將停產(chǎn)，碳酸鋰供應(yīng)進(jìn)一步偏緊。目前市場(chǎng)上大部分生產(chǎn)廠商、經(jīng)銷商基本沒有現(xiàn)貨庫存，市場(chǎng)仍然供不應(yīng)求。

　　據(jù)了解，目前企業(yè)庫存較低，碳酸鋰上游產(chǎn)能短時(shí)間內(nèi)難以大量釋放，廠家普遍看漲。另外，隨著秋冬季即將到來，青海、西藏氣溫下降，我國(guó)鹽湖提鋰將受到限制。在供給端受限以及下游鋰電需求增加等因素影響下，碳酸鋰行業(yè)景氣度有望延續(xù)。